入華十週年，六展進博會！作為連續六屆參展的品牌，特斯拉今年以“入華十年，智造標桿”為主題，攜S3XY全係車型、充電和能源産品以及人形機器人一併亮相第六屆進博會。
今年是特斯拉進入中國市場十週年，“入華十年，特斯拉不僅投身中國潛力巨大的內需市場，同時也成為中國新能源産業中的重要一環，與中國本土企業一起助力中國汽車産業和經濟全球化的發展。”特斯拉公司副總裁陶琳表示，“特斯拉期待在持續開放的中國經濟中，繼續深耕中國，同各方共用發展機遇，為構建國內國外‘雙迴圈’新格局貢獻力量。”
中國網中國商務頻道了解到，此次特斯拉展臺設計結合進博會汽車展區“共創移動出行美好未來”的主題，重點圍繞電動⻋、⼯⼚、充電、能源等板塊，將特斯拉進⼊中國⼗年內的⾥程碑事件作為內容動線串聯，旨在帶領參會觀眾了解特斯拉“中國智造”的極佳之道和“不⽌于⻋”的産業佈局。
入華十年，中國150萬車主信賴的智造標桿
今年是特斯拉進入中國市場十週年。2013年，特斯拉在北京僑福芳草地開設了中國大陸第一家體驗店；2014年，首根特斯拉超級充電樁落地上海，同年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克向中國大陸首批車主交付Model S；2019年，特斯拉上海超級工廠創造”三個當年”的行業奇跡；2020年，首批中國智造Model 3國內交付並出口海外；2021年以整車開發為目標的上海研發創新中心落成；2022年上海超級工廠第一百萬輛整車下線；2023年特斯拉上海儲能超級工廠宣佈落戶上海臨港、特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線……
這十年間，特斯拉在這個極具活力的市場上收穫滿滿，同時也為中國和全球車主帶來了最棒的中國智造。目前，特斯拉在中國大陸已經擁有約150萬名車主，特斯拉直營門店超過425家，覆蓋中國大陸城市72座；特斯拉直營及授權鈑噴中心250家，覆蓋中國大陸城市155座；特斯拉充電網路100%覆蓋全國省會城市及直轄市。上海超級工廠已經下線超過200萬台整車，成為特斯拉全球出口中心。上海創新研發中心也已經在把中國研發的多項成果輸送到全球，逐漸成長為與北美研發中心同等規模的綜合型研發中心。
在本屆進博會上，特斯拉將展區的主題定為“入華十年，智造標桿”，從電動⻋、工廠、充電、能源等板塊分別回溯入華十年來的成長歷程，也希望借由此次進博會向世界展示特斯拉的産品力、技術力、創新力。
上海超級工廠成為特斯拉全球出口中心
上海超級工廠是特斯拉全球産能最大的電動車生産基地之一，也是特斯拉重要的全球出口中心。數據顯示，中國每出口兩輛電動車，就有一輛來自特斯拉上海超級工廠。
依託著中國完善的供應鏈體系和一流的“中國智造”能力，生産出全球領先的高品質智慧電動車Model 3及Model Y，銷往歐洲、亞太多個國家和地區，受到海外車主的熱烈歡迎和廣泛讚譽。
近期，上海超級工廠智造的Model 3煥新版剛剛在中國大陸、亞太和歐洲多個市場開始交付。為了讓Model 3煥新版的車主們早點提到車，特斯拉上海超級工廠已經開足馬力，産能再次迎來提升。乘聯會發佈數據顯示，截至10月，特斯拉超級上海工廠2023年累計交付量已達約77.1萬輛，已超過2022年全年。
特斯拉2023年第三季度財報顯示，上海超級工廠實際年産能已從第二季度的75萬輛/年，提升到第三季度的95萬輛/年以上，遠超建廠時50萬輛的目標。
生産智造是特斯拉難以被複製的核心競爭力。作為全球效率最高的工廠，上海超級工廠目前已實現95%以上零部件的國産化，自動化率已達到95%以上，30多秒就能下線一台車。
日前，第200萬輛中國智造特斯拉整⻋、特斯拉全球第500萬輛整⻋先後在上海超級工廠下線。
不斷進化的中國智造Model 3/Y
剛剛針對中國市場迎來再進化的全球銷冠Model Y和才開啟交付不久的Model 3煥新版本次也亮相進博會展臺，這輛款車型不僅近日在社交平臺上引來大批車友曬單“首提”，在進博會現場也有大量觀眾當場下訂。
就在前幾日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森（Gavin Newsom）參觀特斯拉上海超級工廠時，還特意試駕了烈焰紅色的Model 3煥新版，並對駕乘體驗讚不絕口。
上海超級工廠生産智造的Model 3煥新版在外觀設計、駕駛體驗、座艙交互、安全性等多個方面做出提升。中國車主們的諸多呼聲被特斯拉上海研發創新中心採納。本次Model 3煥新版迎來了內飾大升級。不僅增加了可自定義調色的氛圍燈，千變萬化的顏色隨心換；還裝載了8英寸後排液晶屏，讓包括副駕位置調節、空調風量、視頻播放在內的多功能操作在後排即刻完成。
同時，座椅系統也得到了優化，更具包裹感，並對駕駛者的腰部有更多的支撐，有效提升了長途自駕的舒適度。首批提車的車主迫不及待地在社交平臺分享：“沒選錯！這就是百萬元內最好的車”。
作為全球銷冠的Model Y在今年十一期間專門針對中國大陸市場迎來重要進化。新增了多色氛圍燈，儀錶臺與前車門飾板採用科技紡織材料，內飾質感拉滿；更新了19英寸雙子星輪轂設計，除了顏值加分外，保持了極低風阻系數；Model Y後輪驅動版百公里加速加速能力提升1秒，僅為5.9秒，完全媲美百萬級豪華燃油超跑的加速性能。
供不應求已經成為爆款車型Model Y的常態。懂車帝銷量排行榜中Model Y已實現多個月蟬聯銷量第一。乘聯會發佈的9月銷量數據顯示，特斯拉Model Y以53,249輛的交付量，位居豪華品牌車型銷量榜首。（本文圖片由特斯拉提供）
