今天（4月18日），場景化·新能源的自動駕駛全球領導者，西井科技WESTWELL在2023上海國際車展上發佈了全球首款“可升級自動駕駛”的智慧網聯新能源重卡Qomolo E-Truck。
Qomolo E-Truck全球發佈會現場
同時，西井科技全新換電版Q-Truck無人駕駛商用車也和E-Truck聯袂參展，共同演繹Qomolo養成係集卡的魅力，將綠色化和智慧化的升級潛力發揮到“底”，未來Qomolo還將開放更多的“生態共用”，為全球大物流行業帶來更創新、更生態、更具價值的新能源自動駕駛解決方案。
市場呼喚“新能源化與智慧化”有更大突破
據交通運輸部統計，近五年商用車承擔了中國七成以上貨運量，是拉動中國經濟和基礎設施建設的關鍵支柱。物流行業依然面臨著面臨著高污染、TCO敏感度高、招工難和安全事故多發等痛點，“新能源化與智慧化”順勢成為當下商用車高品質發展的最佳方向。
西井科技攜手弗若斯特沙利文發佈《2023商用車新能源智慧化發展白皮書》的報告顯示，相比于採用更先進的高端技術，商用車客戶更關注于降低車輛的TCO。報告稱，目前商用車的智慧化較為快速，2021年貨車智慧化滲透率達到了28.7%。但由於配套設施建設尚未完善、換電技術持續迭代中，其新能源化進程卻較慢，尤其是重卡領域，2021年僅為0.7%。
隨著配套設施的完善以及換電技術的成熟，商用車新能源滲透率將快速提升，同時也將帶動商用車智慧化的升級以及滲透率的提升。商用車在“新能源化與智慧化”的雙重驅動下，該市場即將迎來更多增長機遇，並有望儘快解決痛點。
Qomolo新能源智慧産品全家福
自2018年西井科技發佈Qomolo逐路科技品牌，“預未來，馭未來”，正式宣告西井進入新能源智慧駕駛領域，深度耦合海陸空鐵等多場景，持續嘗試解決上述物流痛點，共同構建一個集裝箱運力智慧網路。Qomolo家族隨之不斷壯大，以正向自研、前裝量産的自動駕駛商用車産品矩陣為載體，如Q-Truck全時無人駕駛新能源商用車、Q-Chassis無人駕駛重載水準運輸車、Q-Shuttle智慧小巴等産品，提供智慧能源服務PowerOnair實現無人化充換電，這些産品也逐步得到了全球市場用戶的認可。
但一線用戶對於“降本”和“高效”的追求，也鞭策著西井進一步思考，如何更大程度滿足用戶對於商用車的“新能源化與智慧化”的雙重需求，打造一個可升級自動駕駛帶來的全新降本模式。也由此，全球首款“可升級自動駕駛”的智慧網聯新能源重卡E-Truck，在這一背景下誕生。
Qomolo E-Truck打造可升級自動駕駛全新模式
在上海車展上，Qomolo養成係集卡E-Truck首次正式對外展示實車，其外觀表面經過防腐防鹽霧的特殊處理，車架更採用的DL700高強度鋼，令其無懼使用嚴寒酷暑中進行工作。車輛搭載的一體化智慧座艙，還配備了疲勞駕駛監控與人機交互終端。
全球首款可升級的智慧網聯新能源重卡E-Truck
西井科技Qomolo産品總監梁熾盛表示，E-Truck是專為正處於集裝箱物流節點自動化改造中的客戶量身定制的一款智慧商用車産品，“它不僅滿足傳統車輛向電動化升級的需求，延續了Qomolo家族“模組化”設計，與其他自動駕駛車輛採用同一線控底盤的設計，提升了可擴展的靈活性，為未來預留更多可升級潛力，可快速升級成自動駕駛。“
這意味著，通過共用整車底盤設計，降低了升級無人駕駛的門檻，節約經濟成本。如客戶有自動駕駛的需求，無需額外採購車輛，只需在原有的E-Truck車輛上進行升級，加裝感測器模組、OTA遠端線上升級等，即可實現“有人駕駛與無人駕駛”的靈活切換。
全球首款可升級智慧網聯新能源重卡E-Truck
據悉，E-Truck採用創新的“車電分離”設計，可支援換電及快充，可突破效率及場景限制。E-Truck商用車，配置了282kwh的超大容量電池，釋放400匹澎湃動力，最大牽引力可達75噸，且在10%斜坡率下也能順暢行駛，滿電續航里程可達150km。在西井自研的PowerOnair智慧能源服務支援下，E-Truck僅需5分鐘即可換電補能，僅需1.5小時完成高效快充，提升續航能力。
Qomolo養成係重卡演繹西井智慧進化論
通過率先閉環“全球産品+商業+本地支援能力”，西井Qomolo商用解決方案在全球頭部港口打造多個首創標桿案例。據悉，西井科技Qomolo養成係集卡均具備産品快速部署及上線投産的能力，依靠從多年商業運營中打磨出的一套成熟的快速部署“標準化流程”，僅需兩名測試工程師到場，7天即可完成系統場景適配，24小時新車進場投入實際作業。
2022年12月，E-Truck批量抵達泰國林查班港D號碼頭並參與運營。憑藉良好的駕駛操作體驗、優秀的經濟節能效果和高效的運輸作業效率得到客戶方和碼頭司機的一致好評。當地碼頭司機表示，相對以前開的燃油車，除了沒有燃油車發動機的抖動、噪音和尾氣排放外，E-Truck駕駛舒適度高，開起來更加安靜舒適平順，動力響應快，保養內容和頻次更少，充換電一體的補能方式也更加適應碼頭的工作節奏，駕駛強度和用車成本雙重降低，直接提升運輸作業效率。
2022年12月，智慧網聯新能源重卡E-Truck抵達泰國林查班港
此外，2020年至今，西井科技在該碼頭已投入2批Q-Truck車隊，助力和記港口泰國打造全球首個“無人駕駛與有人駕駛”混合作業的項目，這不僅是目前唯一無需安全員的無人駕駛集卡常態化運營場景，更是全球首個支援用戶“獨立運營”的無人駕駛集卡項目。
隨著E-Truck與Q-Truck強強聯手，共用“智慧能源服務”和“智慧網聯平臺”，與西井自研的WellFMS車輛管理調度系統交互連結，智慧規劃提升作業效率，將一同助力泰國用戶打造“國際化標準的智慧綠色港口”。
Qomolo拳頭産品E-Truck與Q-Truck換電版在泰國林查班港共同運營
人性化科技共建EQ Community智慧生態
面對新能源智慧化的全球新趨勢，西井科技始終堅持以人工智慧為錨點，用“深耕場景”、“全局化解決方案”高築競爭壁壘，形成品牌護城河。目前，其場景已覆蓋海港、鐵路、陸港、空港、工廠等集裝箱物流場景，産品及服務已商業落地全球16個國家和地區，服務160余家客戶。
西井科技正堅持以全棧式技術驅動自動駕駛自研能力，打通數據資訊互聯互通壁壘，構建創新拳頭及戰略産品集，以人性科技打造“全局化”解決方案，將“西井智慧進化論”演繹到底。
作為最早基於正向自研無人駕駛重卡的公司，西井科技正在全力打造全球客戶最值得信賴的集裝箱物流無人駕駛整車品牌。今後，西井還將為Qomolo養成係集卡，開放更多的“生態共用”，將升級潛力發揮徹“底”，助力全球生産要素高效降本地流轉與運營。
借助國際化的上海車展舞臺擴大“西井朋友圈”，西井科技也邀請更多行業夥伴一同加入西井的“EQ Community”，通過更多動態與行業用戶建立更長久、親密的關聯，進一步開拓集裝箱物流生態。
“智效向未來”。西井科技正以更先鋒專業的産品矩陣、更綠色可落地的解決方案，助力全球客戶降本增效並實現可持續發展。此外，西井在創造AI商業價值最大化同時，也將踐行”取智於人，用智予人“的品牌核心理念，讓AI和智慧駕駛為人類創造更美好的生活。（本文圖片由西井科技提供）
