特斯拉維修中心一車自燃致13車受損，多位車主稱廠家不理睬

　　俞女士來電：一個多月前，杭州特斯拉授權維修中心發生車輛自燃，13輛特斯拉車主的車不同程度受損。讓我們這些車主特別心寒的是，出事後特斯拉廠家一直對我們不理不睬……

　　俞女士説的特斯拉車輛自燃事件，發生在8月18日淩晨。

　　事發現場，自燃後的特斯拉。 浙江消防 供圖

　　俞女士説，她的特斯拉modle s，買了不到三年，行駛3.5萬公里，當初落地價85萬左右。“當時特斯拉宣傳他們未來要代替汽油車，電池很成熟，充電免費快速，杭州正好在限牌，電動車不用指標，所以就買了。”

　　今年8月初一次意外碰撞後，俞女士的車開進了濱康路58號的特斯拉特約修理廠，由於水箱要向廠家訂貨，車子一直在修理廠停著，“其間特斯拉也沒有提供任何代步車輛。”

　　“更讓我們生氣的是，修理廠發生火災後，他們沒有聯繫我們，是我看到新聞聯繫修理廠才知道的，後來我和特斯拉400官方電話前前後後聯繫了3次，都説向上級彙報，沒有實質性進展。”俞女士説，修理廠態度明確，把車修好，再賠5000元，不滿意可以去法院起訴。

　　特斯拉授權鈑噴中心 《都市快報》 資料圖

　　俞女士覺得，火災後電池可能存在安全隱患，沒有答應，車子一直在修理廠停到現在。

　　成先生説他現在一提起特斯拉就心痛，他的modle3是今年7月19日在杭州萬象城特斯拉體驗中心買的，落地價48萬多。“我看中的就是不燒油，也不限行。”

　　8月10日，車子撞到馬路牙子，輪轂損壞，進了濱康路58號的修理廠。

　　“8月20日我聯繫修理廠，問車子修復情況，才知道廠裏一輛特斯拉自燃著火了。”

　　成先生趕緊跑去看。“才買了1個月的新車，身上全是粉塵，喇叭也按不響。心裏太痛了。電動汽車的電池就是心臟，我買了才一個月，即使修理廠給我修好，火災對電池裏的電器元件會不會有損害？”

　　成先生説，特斯拉沒有4S店，他只能打400服務電話，但一直沒有任何回復。

　　徐女士也是出於“不要燒油還能有杭州牌照”，今年3月底買的特斯拉modle x，行駛了1.7萬公里。今年8月初空調故障，加上車身有擦痕，進了特約維修廠。火災後第三天，她電話詢問維修進度，才聽工作人員説發生火災。

　　“我去一看，車子已經被修理廠洗乾淨了，但內飾還是很臟很臟。”

　　徐女士説她和特斯拉400電話聯繫過不下10次，都説會給回復，但後來又説讓她找維修廠，因為事故不是他們的責任。

　　記者來到濱康路58號，杭州鑫成快貓汽車服務有限公司的特斯拉授權鈑噴中心。

　　幾輛紅色特斯拉正停在廠房外面的車位上，車間裏十多個穿著灰色工作服的工作人員正在忙碌。説明來意，工作人員説，領導不在，可以留下電話，會向領導轉告。記者也撥打了特斯拉全國售後服務電話，也記下了電話，也是同樣的説法，但截至昨晚發稿，都沒有接到反饋電話。