賓士首款大型豪華純電轎車EQS正式全球首發

　　中國網汽車4月16日訊(記者 張猛)日前，記者從官方獲悉，賓士全新EQS純電轎車正式全球首發。全新EQS作為梅賽德斯-EQ的旗艦電動車型，是首款基於豪華行政座駕EVA平臺打造的純電車型，也是時下首款大型豪華純電轎車。

　　外觀方面，EQS採用了弓形的設計，整個車身曲線非常流暢，並且擁有雙色車身，整個造型有著既優雅又動感的視覺觀感。

　　前格柵採用“暗夜星徽”封閉式設計，其中融合了智慧化數字大燈和貫穿式日間行車燈帶。另外兩側霧燈區域的設計風格與AMG風格相似。

　　車身尺寸方面，車長可達5216mm，軸距可達3210mm，這也使其成為目前首款純電大型行政轎車。從車側可以看出，EQS的車頭位置放得很低，並且與前風擋玻璃之間的過渡很柔和。

　　值得一提的是，EQS的風阻cd值做到了0.2，這是非常誇張的，打破了現有全球量産車的記錄，因此EQS也成為了目前世界上風阻系數最小的汽車。

　　尾燈也是採用了當下新能源車流行的貫穿式尾燈，以此來凸顯科技感，豪華感。整個尾部顯得短小精悍，有運動感。

　　新車首先上市的是最大功率為245kW的EQS 450+和最大功率385kW的EQS 580。據悉，另外最大輸出功率為560kW的性能版本正在計劃中。此外，賓士EQS將標配後輪轉向系統，最大角度為4.5°，並且用戶可以通過OTA升級來激活最大10°的後輪轉向系統。

　　EQS將採用鎳鈷錳811三元鋰電池，電池容量為107.8kWh，並且整個電控系統軟體是由賓士自主研發的。續航方面，WLTP工況下，EQS的續航最高可達770km，CLTC工況下可達800km。充電功率方面，EQS 將支援 200kW 的快充，充電15分鐘即可獲得300km續航。

　　智慧駕駛方面，賓士官方介紹到，通過鐳射雷達、多個攝像頭和超聲波雷達，EQS在不久未來可以實現L3級別駕駛輔助。具體硬體數量目前官方還沒有發佈。

　　回顧內飾

　　賓士EQS共提供兩種內飾佈局，一種是是傳統的中控佈局，整體造型與現款賓士S級類似；另一種則採用的是搭載MBUX Hyperscree系統的超大屏。寬度超過140cm的曲面玻璃儀錶盤將三塊顯示屏無縫連接，從一側車門延伸至另一側車門。

　　MBUX Hyperscree系統搭載8核CPU處理器，擁有24GB記憶體，可以實現每秒46.4GB的記憶體頻寬。官方表示，這塊螢幕可以實現無需滾屏、無需翻頁的“零層級”操作。