中國網汽車4月9日訊 4月8日晚,智己在其新車L6發佈會上錯誤標注了小米SU7 Max僅後電機採用了碳化矽,實則是小米SU7 Max前後電機均採用碳化矽。
發佈會後,智己汽車科技有限公司聯席CEO劉濤曾在微網志表示:“由於産品資訊的調研結果有誤,發佈會上有一處資訊錯誤。小米SU7跟智己L6一樣,都是前後電機都使用SIC碳化矽模組,小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此,我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”
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由此,引發小米官方在社交平臺上連發三條博文,要求智己官方道歉。
“小米公司發言人”稱,智己公司在今晚發佈會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標注,造成極其嚴重的負面影響。小米方面指出,小米SU7 Max前後電機均為碳化矽。這確保了小米SU7 Max 出色的性能和續航能力。
小米方面質疑,智己公司作為上汽集團旗下控股子公司,竟會出現如此謬誤,是其專業能力缺失,還是有意造謠抹黑。已有大量網友就此謬誤向智己公司公開提醒,但智己公司仍未修正。“上汽集團是中國汽車工業領軍企業,我們非常尊重。智己公司這樣的行為,和上汽集團聲譽無法匹配,我們作為同行也無法理解。”
小米方面表示,歡迎良性的競爭與切磋,強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。我們已完成取證,做好借助法律武器維護自身合法權益的準備。
此外,小米方面補充道,敦促智己公司立即公開澄清並向被其誤導的公眾正式道歉。
隨後在4月9日淩晨,智己汽車發佈致歉函,稱在剛剛結束的發佈會過程中對標小米SU7,由於團隊內容審核疏漏,造成一處關鍵參數的錯誤標注。
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智己汽車稱,我們尊敬的競爭隊友!由於內審出現疏漏,造成對小米汽車的負面影響,我們深表歉意,也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!
(責任編輯:譚夢桐)