中國網汽車12月3日訊 據最新的交付數據顯示,小鵬汽車11月共交付車輛15,613 臺,環比增長54%,同比增長270%,首次月交付量突破1.5萬台。其中,小鵬汽車的主力車型P7本月共交付 7839 臺,佔比達50.2%。不過,中國網汽車品質投訴平臺近日又接到了一位小鵬P7車主張先生的投訴,其反映小鵬P7 480N車型續航里程存在嚴重虛標問題。
提車半個多月後,張先生發現小鵬P7齣現一晚上掉電10-20公里的現象。甚至,車輛停車後表顯剩餘續航里程174公里,可不一會再上車後卻發現剩餘續航僅剩79公里,不幾日該問題又重新出現。
張先生表示,當時宣傳的480公里的續航,實際上也就跑240公里左右,最多就跑大概270公里。此外,張先生也頻繁撥打了400電話,但問題總是得不到解決。記者也將問題反饋給了小鵬方面,但至截稿時未獲得回復。記者還發現,有關小鵬P7續航里程虛標的報道並不鮮見。更讓車主擔心的是,小鵬P7 480N車型搭載的是磷酸鐵鋰電池,鋻於該電池的低溫衰減嚴重的特性,隨著寒冷冬季來臨,張先生車輛的續航里程或將進一步縮水。
自誕生之日起,小鵬P7就因全語音車載系統和超長續航等賣點,在一定程度上受到了市場的認可,但小鵬P7也因各種品控、電池安全問題而飽受外界非議。在不久前中國網汽車品質投訴平臺上,另一位小鵬P7車主反映剛入手3個多月的車就出現電機噪音,且越來越嚴重。小鵬汽車南京江寧服務中心的工作人員潘先生告訴記者,劉先生的小鵬P7是由於電機品質問題才導致噪音,將為其免費更換。
更早之前,一位小鵬P7車主因車輛存在剎車、方向盤抖動,藍芽鑰匙經常無法使用,中控大屏由於裝配問題存在異響等一系列問題投訴,且車主的故障車輛經過反覆修理也解決不了問題,故障越修越多。今年2月,小鵬P7在廣東街頭髮生一起自燃事故,車身尾部冒出白煙,隨後左側後輪開始出現明火,直至消防員趕到後才將其撲滅,但最後已被燒成車架,內部損毀嚴重。隨後,小鵬汽車官方發表聲明稱已介入調查,事故無人員傷亡,具體原因也不得而知。
據小鵬汽車最新的Q3財報顯示,公司第三季度汽車交付量為25666輛,同比增長199.2%,創下單季新高。同時,小鵬汽車第三季度毛利率為14.4%,同比、環比均有大幅提升。不過,相比理想汽車23.3%的毛利率和蔚來汽車20.3%的毛利率依舊遜色不少。利潤方面,小鵬汽車第三季度凈虧損為15.94億元,相比蔚來的8.35億元和理想汽車2150萬元的虧損額都要大了不少。小鵬汽車未來欲實現扭虧為盈,P7仍將扮演小鵬汽車不可或缺的重要力量。對於小鵬P7頻掉鏈子的品控問題,小鵬汽車或也應該更加重視。
(責任編輯:戴賢軍)