中國網汽車6月3日訊 理想汽車隱瞞新款、涉嫌誘導用戶買老款“清庫存”事件,已鬧得沸沸颺颺。與此同時,有關理想ONE的更多負面資訊也隨之浮出水面。中國網汽車投訴平臺(我要投訴:http://315.auto.china.com.cn/)近日還接到多起關於老款理想ONE座椅存在人體工學設計問題的投訴,表現為老款座椅偏硬且易引發腰肌勞損等不適症狀。為此,陜西車主們組建了一個86人的理想ONE座椅維權微信群,以此希望推動理想汽車站出來正面解決座椅問題。
來自西安的車主常女士投訴稱,2020年7月購買的理想ONE,行駛2000公里左右後發現背部不適,多發性疼痛,後期愈發嚴重。原本沒有想過是車輛問題,只是感覺座椅偏硬,直到2021年4月清明假期,開車途中突然左上半身出現麻痹,去醫院檢查診斷為頸椎腰椎壓迫神經所致。
無獨有偶,另一位車主楊先生於去年9月份購買理想ONE後,發現座椅偏硬、舒適度差,直至今年3月在醫院做腰部CT檢查後被診斷為:腰4-5椎間盤膨出,而後在醫院進行了十天的物理治療。該車主告訴記者稱,出現腰肌勞損、尾椎骨疼等症狀的車友比比皆是,這居然是通病。“最近腰疼的厲害,上車就有點怕了。” 有車主補充道。另一些車主則建議其找個地方按壓脊椎,或者網購買個腰靠。
中國網記者查詢後獲悉,其實理想汽車CEO李想曾在去年4月就表示將為部分理想ONE車型免費更換座椅,原因是少量座椅在供應商産能爬坡時沒有把控好,造成了座椅偏硬。然而,免費更換座椅僅針對2019年12月以及2020年1月份交付的車輛。這也就意味著,公司認為其2020年下半年交付車輛的座椅並不存在問題。不過,李想彼時也強調新座椅仍會保持較硬的感覺。
儘管理想汽車認為老款車型座椅並不存在人體工學設計問題,但就在上個月剛發佈的新款理想ONE車型上,則全部換上全新的座椅,新座椅不僅進行了改良,還加入了全係標配的電動腰托功能。同時,針對老款車型,官方稱老車主們可以自費升級新座椅。這無疑激起了老車主們的強烈憤怒,有車主稱理想汽車可能是考慮到免費全部更換老款座椅會對其産生較大經濟損失,因而用付費升級座椅的方式來讓車主們為企業的過錯買單。
新款理想ONE全新座椅標配電動腰托功能
截至目前,理想汽車官方仍未站出來正面回應,李想本人的微網志近幾日也再沒有更新,只剩車主們在評論區討要説法。“這次以後對理想汽車死心吧!”有些車主顯得非常無奈。
(責任編輯:王芳)