中國網汽車5月28日訊 近日,國家市場監督管理總局發佈了2條梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車的召回資訊,自2019年10月25日起,將召回部分進口及國産E級汽車,部分進口C級及國産C級、E級兩驅汽車,共計616396輛。
召回車型的具體資訊如下:
(一)2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日生産的部分國産E級兩驅汽車,共計299780輛;
(二)2019年12月20日起,召回2014年5月23日至2017年6月17日生産的部分國産C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生産的部分進口C級兩驅汽車,共計271716輛。
(三)2019年10月25日起,召回2016年4月20日至2019年5月4日生産的裝配了19寸輪胎的進口和國産E級汽車,共計44900輛。
其中第一、二兩部分車型的召回原因是車輛前減振器受到較大外力衝擊時,可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導致車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。第三部分召回車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力衝擊時,會産生鼓包或由於破損導致輪胎失壓,考慮到車輛標配了低壓續跑輪胎,上述情況在某些極端條件下存在安全隱患。梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的前、後輪胎,前減振器或加強組件,以消除安全隱患。
近期西安賓士車主因車輛漏油而進行的維權事件也是得到了全社會的熱點關注,並牽引出了“金融服務費”等不合法的收費方式。5月27日,西安市高新區市場監管部門通報了這起案件的調查結果,西安利之星汽車有限公司被依法處以合計一百萬元罰款。
據1-4月乘聯會數據顯示,賓士4月份單月銷量達到5.77萬台,同比上漲幅度0.8%,今年1-4月份賓士C級累計銷量達到5.6萬台同比增幅8.1%,E級銷量5.4萬台,同比增幅15.8%。
(責任編輯:陳更)