上海/斯圖加特。在保時捷經典跑車911問世61年之後,首款搭載混合動力系統的保時捷911公路跑車經過繁複的研發和測試,即將投入量産。性能測試階段,保時捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在紐博格林北環賽道上創造了 7 分 16 秒 934 的單圈成績,比前代車型的相應版本快了 8.7 秒。創新的高性能混合動力系統讓 911 的動態表現更加出色,覆蓋全球範圍內的各類路況、地形和氣候的測試,從冰天雪地到烈日炎炎,包括在迪拜進行的最終階段測試。最終,工程師和測試車手的研發駕駛總里程超過了 500 萬公里。
新款 911全球首秀直播將於北京時間 5 月 28 日 21:00開始,屆時可通過保時捷新聞中心(newsroom.porsche.de)觀看直播,保時捷微信、微網志、抖音、小紅書官方頻道也將同步直播。
新款911完成終極測試
“在研發過程中,我們在全球各種天氣狀況及各類路況下對新款 911 進行了嚴格的測試。”911 和 718 車型系列副總裁 Frank Moser 表示,“無論是需要動力傳動系統高負荷運轉的崎嶇山路,還是走走停停的城市交通環境,新款 911 都能從容應對最嚴峻的挑戰。”
在歷代 911 的研發過程中,紐博格林北環賽道上的測試和調校始終發揮關鍵作用。測試用車配備了標準的公路輪胎,以及包括固定式尾翼的空氣動力學組件。該組件已作為多代車型的選裝配置,可在高速行駛時提供更大的下壓力。Jörg Bergmeister表示:“新款 911 的賽道表現大幅提升。更強的抓地力以及更強勁的動力,而高性能混合動力系統的自發響應也是一大優勢。”
(責任編輯:譚夢桐)