邁巴赫Exelero
你心中有沒有屬於自己的夢想之車？你小時候是否幻想過開著一輛神奇之車飛天遁地？筆者小時候就經常在紙上畫心中的夢想之車，那塗鴉的片斷至今印記在腦海裏。很多時候，我們在現實生活不停追尋的，竟然可能是我們兒時的夢想，只是我們從不曾意識到而已。而太多兒時的夢想，都隨著時間灰飛煙滅了。汽車的發明不外乎也是出自幾個年輕人的夢想，而經過數代的發展，汽車工業已經發展成為世界上最先進的製造業之一，而汽車這種交通工具也成為最貼近普羅大眾的産品。昨日的汽車之夢早已在今日實現了，而今天的我們，還會對汽車有夢想嗎？
答案是有的！
而且不是唯一的。
舉世無雙 邁巴赫Exelero
邁巴赫與Fulda的合作緣自於66年前，早在上世紀30年代，Fulda就開始為邁巴赫傳奇轎車SW38進行輪胎測試。但伴隨二戰的爆發，Fulda和邁巴赫逐漸從人們的視線中消失，雙方的合作也就此告一段落。
2005年，重新回到市場的Fulda計劃開髮尖端科技的全新寬基輪胎：這款輪胎具有極限尺寸 315/25 ZR 23，支援高達350公里/小時以上的時速。環顧整個汽車業界，居然沒有一部車有這個實力測試這款輪胎。於是，邁巴赫與Fulda又走到一起，只不過，這次他們決定打造一款史無前例的概念車。
在邁巴赫57的基礎上，普福爾茨海姆學院交通工具設計係的兩名教授和四名學生協同邁巴赫的開發人員設計了這款邁巴赫Exelero車型，並最終由義大利都靈的Stola原型車製造商建造。梅賽德斯的發動機工程師為該項目提供了有力的支援，這款世界上獨一無二的邁巴赫Exelero雙座跑車裝配V12雙渦輪發動機，輸出功率高達700馬力，扭矩達到了1000牛頓·米以上。
2005年4月底至5月初，在位於義大利南部的納爾多高速試驗跑道上完成了最終試驗測量：在使用標準輪胎時，邁巴赫Exelero以351.45公里/小時的最高車速，完全可以滿足Fulda輪胎測試的需求。
對於汽車界而言，邁巴赫Exelero就宛如珠穆朗瑪一樣，高高在上，而又舉世無雙。
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