張仃先生 （藝術中國圖片）
1950年國慶前夕在天安門城樓上懸挂國徽（右一為張仃）
張仃與國徽
設計中華人民共和國國徽的任務，最初中央曾打算用國旗徵稿的辦法完成，但因國徽設計要求更多的專業性，200多份徵稿未見滿意者。周恩來總理於是決定，讓兩個專家團隊來設計。
幾經研討，張仃和梁思成兩個設計組拿出兩個不同方案，而且，竟成相峙之勢——
從1950年9月30日張仃將自己設計的中華人民共和國國徽親自挂上天安門城樓到今天，已經過去了59年，但説起那段難忘的往事，這位年過九旬的老人仍然記憶猶新——
1949 年10月，開國大典剛過20多天，為天安門城樓及遊行隊伍總設計工作操勞多日的中央美院實用美術系主任張仃教授，又完成了國徽方案之一的設計。能獲得為新中國設計標徽的殊榮，張仃激動萬分。一份簽注為“永久”保管期限的第50號政協檔案文件顯示，張仃進行並呈交國徽方案的時間段為“1949年10月23日起至1950年6月17日止”。
國徽設計的任務，最初中央曾打算用國旗徵稿的辦法完成，但因國徽設計要求更多的專業性，200多份徵稿未見滿意者。周恩來總理於是決定，讓兩個專家團隊來設計。
張仃和梁思成受命承擔起設計中華人民共和國國徽的重任。張仃代表中央美術學院設計組，梁思成代表清華大學營建係設計組。前一組設計者為張仃，提供技術意見者有張光宇、周令劍，助理繪圖者為曹肇基；清華大學營建係組“擬制國徽圖案説明”者為林徽因、莫宗江，參加技術意見者為鄧以蟄、王遜、高莊、梁思成(原文件順序如此)。
張仃和梁思成一開始就提出了兩個完全不同的方案。
張仃的方案構思是：一、紅色齒輪，金色嘉禾，象徵工農聯盟。齒輪上方，環五角金星，象徵工人階級政黨——中國共産黨的領導。二、齒輪、嘉禾下方結以紅帶，象徵全國人民大團結，國家富強康樂。三、天安門——富有革命歷史意義的代表性建築，是我五千年文化，偉大、堅強、英雄祖國的象徵。
梁思成組的方案構思為：“以一個璧或瑗為主體，以國名、五星、齒輪、嘉禾為主要題材；以紅綬穿瑗的結，襯托而成圖案的整體”,“求其由古代傳統的基礎上發展出新的圖案。”
兩組方案相同之處是“五星、齒輪、嘉禾”。張仃坦言：在國徽草案設計過程中，一度交換意見，接受了梁先生很多寶貴意見，“但與梁先生意見相左部分，仍加保留”。相左在於天安門。梁思成組對張仃方案中的天安門提出批評意見，他們認為，天安門是封建王權的象徵。
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