新常態下
中國經濟的轉變

如何提高企業競爭力？

習近平主持召開中央全面深化改革領導小組第四次會議時強調，要真槍真刀推進改革，為今後幾年改革開好頭。

要用改革紅利來填補這兩年的人口紅利，黨的十八屆三中全會做了部署，並在此後取得了成效，這有利於穩定增長。

2014年前三季度，中國城鎮新增就業1082萬人，今年已經超過1200萬人，每人平均收入也有比較大幅度的增長。這就使中國前三個季度的最終消費對經濟的貢獻率達到48.5%，超過了投資的貢獻。服務業增加佔比46.7%，繼續超過第二産業。並且由於減少審批，特別是中央政府在去年減少審批項目400多項以後，今年又減少了200多項，繼續放開市場準入和價格，推動混合所有制改革，使市場的活力進一步增強，市場資源配置的決定性作用進一步發揮。今後繼續落實十八屆三中全會的各項改革舉措，必將解放社會增長率，為穩增長提供強大的不懈的動力。

推動國有制改革，把國有資本的實力和民營企業的活力有機集合起來，形成新的企業競爭力。特別是自然壟斷行業，放開它的競爭性業務，開展混合型經營，引入新的廠商，可以大大提高經濟效率，提高産品和服務的品質，讓廣大人民受益。

深化財稅改革，為社會企業主體營造環境，促進開展公平的競爭。[查看全文]

解決霧霾靠科技？

在新常態下實現穩增長，關鍵在於經濟發展和和經濟結構方式的轉變，從要素驅動轉向創新驅動。要更加注重新世紀創新驅動的發展

美國已經把研發投入算到GDP裏，2013年，我們國家的研發投入佔GDP比重首次突破2%，今後還要進一步提高。在十八屆三中全會也提出了支援科技進步應該被列為投入資本的建議，國有企業資本實力雄厚，應該起帶頭作用，改變過去在這方面投入不夠的狀態。在發展高新産業的同時，要對傳統産業加以改造，加快促進産業發展，促進向中高端産業延伸。我國有強大的製造業，要改造製造業，改造生産能力，使國家從製造業大國向製造業強國轉變。

現在住在北京的人對嚴重的霧霾狀況意見很大，希望政府加快治理，有關方面提出對機動車單雙號限行的行政措施，提出機動車污染是造成霧霾污染的一個重要方面，而且當時提出30%以上是機動車污染造成。但是我們看發達國家，紐約、東京、倫敦他們的機動車不比北京少，美國曼哈頓比北京還密，但是他們的PM2.5在10%，主要是他們的排污比我們國家少得多。我們需要用現代技術改造我們的煉油廠，真正提高汽油品質，使它達到歐美國家的水準。

為了做到這一條，需要加快壟斷行業的改革，應該逐步放開原有的煉油進口，放開煉油廠的減半和市場準入，這樣開展市場競爭才能以最快的速度提高油品的品質，主要靠技術來減少污染。[查看全文]

如何看待新常態？

中國經濟建造現在用新常態表述，過去中國經濟進入三期疊加，叫增長換檔期、經濟調整陣痛期、前期刺激政策消化期。

2014年11月9日，習總書記在亞太金融組織工商協會上所説的新常態，有幾個主要特點：一是需求高速增長轉為中高速增長；二是經濟結構不斷優化升級；三是産業消費逐步成為主體，城鄉差距逐步縮小，低迷收入逐步上升。第三個要求要素驅動中的投資驅動轉向創新驅動。新常態將給中國帶來新的發展機遇，這就是總書記對新常態的三個特點的概括。這三點中最重要的一點是第三點。這表明中國的生産方式發生了轉變，這一點是具有實際意義的，而三期疊加沒有這個意義。中國經濟如果能夠堅持這三個特點就必然會有轉變。

我們要直面這幾年經濟減速的問題，這幾年增速下滑除了爆發國際金融危機出口市場大幅降速以外，很重要的是前三年以來連續五年的GDP增速超過10%，産能過剩行業很多，居民收入佔GDP比例過低，收入差距過大。這樣使得不可持續的問題越來越突出。因此經濟增速的回調是必然的，回調是為了恢復經濟的平衡，實現再平衡，使經濟可持續發展。

我認為，中國經濟增速不超過9%比較適合，長期超過9%以及連續兩位數的增長，會造成重大的比例失衡，是不可持續的。如果現在經濟稍微慢一點，騰出一部分人力、物力轉經濟增長，當前的經濟增速下行壓力會低一些。

新常態需要主要解決的問題，是增長方式、發展方式的轉變和經濟轉型的問題。[查看全文]