擁有上海站、上海虹橋站和上海南站等火車站的上海，幾年之後還將增加一個“上海東站”。

　　近日，有著“東方樞紐”之稱的上海東站項目開工建設，預計“十四五”末建成，成為上海僅次於虹橋站的第二大鐵路客運站。

　　這個項目為何被稱為東方樞紐？它能給杭州人帶來哪些便利？

　　東方樞紐不僅高鐵四通八達 還能坐飛機去世界各地

　　上海東站是東方樞紐的重要組成部分，選址上海浦東新區的祝橋鎮，一旁便是浦東國際機場，核心區建設用地規模2.2平方公里，總建築規模約300萬平方米，不僅具備交通功能，也集生活、休閒、娛樂和中央商務區等多重功能于一體。

　　上海東站的鐵路場站部分將建設14座站臺，30條軌道線。規劃接入滬通等多條高鐵、上海機場聯絡線等上海市內的市域鐵路線，以及上海地鐵2號線等多條上海市內軌道交通線路。無論是上海市內，還是周邊的江蘇、浙江，甚至更遠的安徽等地，都能乘坐高鐵快速到達這座大型綜合交通樞紐。

　　整個東方樞紐總規劃面積達到155平方公里，另一重要組成部分就是浦東國際機場。浦東國際機場是中國三大門戶複合樞紐之一、華東區域第一大樞紐機場、面向世界的航空樞紐。

　　值得一提的是，在東方樞紐與虹橋樞紐之間，還要建一條機場聯絡軌道線，設計時速160公里，列車在兩大樞紐之間的運作時間可控制在40分鐘之內。

　　杭州人未來可以坐高鐵

　　直達浦東國際機場坐飛機

　　對於杭州人來説，東方樞紐同樣值得期待。

　　由於浦東國際機場的國際航線和通達的國外城市相對較多，不少杭州人進出國門，都會選擇去浦東國際機場坐飛機。

　　眼下杭州人去一趟浦東國際機場不算輕鬆，有人選擇開車，有人選擇坐直達大巴，還有很多人會選擇先坐高鐵到上海虹橋站，再轉上海地鐵2號線或機場巴士到浦東國際機場，耗時較長，過程也比較繁雜。

　　規劃中的滬乍杭高鐵將接入上海東站，這條高鐵一頭連著杭州西站，從杭州出發後，在臨平北部設有一個站點，之後出杭州，經過嘉興的桐鄉、海鹽、乍浦等地，最終到達上海東站，全長約192公里，設計時速350公里。

　　這條高鐵建成後，杭州人就可以直接坐高鐵去浦東國際機場坐飛機了，預計從杭州西站到上海僅需40分鐘左右。

　　滬乍杭高鐵已于去年6月啟動前期工作，在今年2月舉行的杭州加快建設交通強國示範城市暨打造國際性綜合交通樞紐城市推進大會上，明確將實施“八大標誌性工程”，其中就包含推進滬乍杭高鐵建設等相關內容。

來源：浙江線上    | 撰稿：記者 黃煜軒    | 責編：彭鈺    審核：張淵

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