“住”是城市的基本功能。“下力氣建設好房子，在住房領域創造一個新賽道”“滿足居民剛性住房需求和多樣化改善性住房需求”……去年年底以來，建設“好房子”，不斷出現在各類報告中，以革新現有樓市産品。近日，溫州市住建局發佈了關於印發《溫州市住宅建築品質提升設計導則（試行）》（以下簡稱導則）的通知，從供應端調控房地産行業，促進房地産業轉型升級的同時，進一步推動住宅品質的提升，為樓市注入新動力。

　　根據通知，該導則將於7月1日起試行，適用於溫州市範圍內所有新建住宅小區。試行後，溫州市出讓或劃撥的國有建設用地上的住宅建築項目都按該導則執行。並且該導則從建築專業、結構專業、給排水專業、電氣專業、室內設計專業、暖通專業、智慧化專業、夜景照明專業8個方面，指導和規範溫州市住宅建設工程設計的品質管控，對溫州住宅層高、門頭設計、地下室等規範要求，以提高住宅建築的項目品質和居住體驗。

　　規範層高及門頭設計

　　提高居住品質感

　　根據導則要求，住宅標準層建築層高不應小于3.0m。另外，住宅首層單元出入口應結合立面整體設計門頭，並應在出入口位置設置雨棚，雨棚的深度不應小于1m。從人性化的角度來看，設置雨棚可以增強居住的舒適度，下雨天能為居民提供一個很好的“避風港”，方便業主的進出。

　　除了樓幢門頭設計，導則還提出，住宅公共部位室內裝飾裝修設計應包括從住宅公共出入口到入戶門之間的公共使用、交通等空間的設計。同類型與定位的小區公共部位裝修標準應保持一致。住宅地下層入戶門廳應與首層入戶門廳採用同等裝修標準。高層住宅單元入口門廳的面積應大於等於20㎡，層高宜大於等於3.6m，門廳應自然採光通風。門廳通往電梯廳的通道不應迂迴過長，並應充分考慮裝飾面厚度，裝修完成後通道凈寬度不應小于1.2m。

　　總體來説，此次導則從溫州市民注重的入戶門面設計的各方面細節考慮入手是一個積極的嘗試，一個統一和高品質的入戶門面設計不僅有助於提升整個社區的外在形象，還能夠增強現有居民的歸屬感和自豪感。

　　明確隔音降噪措施

　　保障住所環境舒適度

　　值得一提的是，導則要求住宅分戶墻應採用240mm厚墻體，且應採用隔聲良好的砌體材料及細部構造做法。眾所週知，分戶墻的隔聲問題一直是住宅中常見的問題，一些開發商為了節省材料成本，將墻體做薄，導致隔音變差，住戶的生活隱私性得不到保障，現如今，導則對分戶墻厚度做出明確規定，保障基本的隔聲要求，更好地照顧到業主生活的私密性與居住舒適度。

　　與此同時，為了保證和提高居民的居住品質，導則還提出，對於緊鄰高速公路、快速路、城市主幹道、地上軌道交通線的住宅應採取滿足聲環境要求的技術措施，當臥室、起居室（廳）佈置在噪聲源一側時，外窗應採取三玻兩腔、三玻中空夾膠等隔音降噪措施。

　　當前，市區一些緊鄰快速路、軌道交通沿線樓盤項目會採用三玻兩腔的玻璃做外窗，此次導則則是從房企自願採用三玻兩腔、三玻中空夾膠等隔音降噪措施到要求應該採用。另外，在針對隔音降噪處理上，導則也通過細緻考慮，推薦使用具有更好的安全性、密閉性、隔熱性的系統門窗，以滿足居民對居住環境舒適度的體驗。

　　考慮敞開外廊設計挑檐

　　維護業主隱私及安全

　　此外，導則提出住宅陽臺、露臺之間應考慮住戶隱私隔斷，避免視線干擾。當採用實體隔墻進行隔斷時，實體隔斷高度不應小于2m，欄杆與實體隔墻交接位置應進行封堵，欄杆位置不得跨越實體隔墻。此次導則提出採用實體隔墻進行隔斷住宅陽臺、露臺的設計要求，有助於維護住戶的隱私性和安全性。

　　同時，對於高層住宅採用敞開外廊式平面設計，確需採用敞開外廊式平面時，導則指出住宅每戶應至少有一部公共電梯不經過敞開外廊到達戶門。敞開外廊應採用實體欄板（包括玻璃欄板等），並應做好有組織排水設計，且敞開式外廊兩側應設置防雨雪進入的挑檐。

　　現階段，在高層住宅建築中，在兩梯四戶的佈局中，候梯廳（電梯廳）和公共走廊是居民進出電梯和各自住宅的必經之地。在實際使用的過程中，特別是遇到雨雪、大風等氣候條件時，敞開外廊存在較多的使用問題，比如雨天地面濕滑容易導致行人打滑等，導則提出的這條舉措有助於增強敞開外廊的安全性，對防止雨雪飄入而引起地面濕滑等問題起到一定的作用。

　　優化歸家通道寬度

　　提升用戶便利性體驗

　　除此之外，導則還提出住宅電梯轎廂高度不應低於2.4m，並應選用具有防夾感應功能的電梯；住宅電梯應安裝電梯專用轎廂空調。由於當前市面上電梯轎廂高度最小一般為2.2m，此次導則提出的這條舉措，為房子裝修時搬運大件傢具提供了便捷性。

　　並且針對設有電梯的住宅，導則還提出，住宅各個電梯應通達所在部位附設地下汽車庫各層，汽車庫與電梯廳之間應設一處凈寬不小于1.8m寬的歸家通道，歸家通道不應利用無障礙車位附帶的無障礙便道。當電梯廳與汽車庫之間存在高差時，應採用符合規範要求的無障礙坡道連接，無障礙坡道不應減少歸家通道寬度。

　　時下一些住宅項目為了節省造價，部分電梯存在未到達所在部位的地下室各層的現象，給用戶使用帶來不便，此次導則提出的該條款做出明確要求，是以提升用戶體驗。另外，對於汽車庫和電梯廳之間有時通道尺寸較小或被停車位擠佔的問題，導則也做出了明確尺寸要求。

　　革新溫州樓市品質

　　引導房企建“好房子”

　　從該導則中不難看出，為了提升溫州市住宅建築的整體品質，保障住宅項目在滿足基本居住功能的同時，兼顧美觀、環保、綠色和智慧化等現代居住需求，溫州市住建局“花了大力氣”對住宅品質的提升做了進一步的規範，比如規範層高及門頭設計、明確隔音降噪措施、考慮敞開外廊設計挑檐、優化歸家通道寬度設置等等。

　　導則的實施執行將帶來哪些影響？從開發商層面來説，新的房地産市場形勢下，房企紛紛扛起“卷産品”“卷品質”的大旗，從地段到土地“素質”，再到産品上的升級迭代，此次導則的規範能進一步促進房企拿地佈局進行自我升級；從政策層面來説，從設計、配置、安全等各大細節引導企業開發建設“好房子”，有利於優化房地産市場供應結構，也是迎合市場滿足剛性和改善性住房需求。

　　隨著人們對居住水準需求的日益提高，對住宅的要求已經從“有沒有”轉向“好不好”，從“住有所居”邁向“住有宜居”。深化住房供給側結構性改革恰是從供應端調控房地産行業，促進房地産業轉型升級的同時，進一步推動住宅品質的提升，積極探索建設“好房子”。不容置疑的是，未來溫州的住宅品質將在規範的實施執行下邁向另一個臺階。 

來源： 潮新聞    | 撰稿：胡林嬌    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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