溫州市商務局6日發佈資訊，今年第一季度已開行中歐班列溫州號27列，中歐班列溫州運營平臺累計運量已突破1萬標箱。

　　今年是“一帶一路”倡議提出10週年，溫州金麗溫開放大通道建設也亮點頻出。2020年9月，中歐班列溫州運營平臺宣告成立，溫州市商務局作為牽頭單位，推動溫州海關、金溫鐵路、溫州市現代集團等各方共同努力，平臺運量連年突破新高，為溫州與“一帶一路”沿線國家之間的貿易往來和經濟合作提供了更加高效、便捷的物流服務。。2021年和2022年分別開行25列和63列，今年第一季度開行27列，同比增長125.9%，已完成全年總目標40%，平臺累計運量已突破1萬標箱。

　　貨品種類日漸豐富。在去程貨源組織上，中歐班列溫州號從單一的以鞋、襪、衛浴等産品擴增到低壓電器、箱包、五金、汽摩配等百餘種溫州製造品類，更廣泛地挖掘出本土特色貨源。在回程貨源方面，以中亞哈薩克大麥為主要攬收貨源，滿足溫州及周邊地市飼料、釀酒、能源等行業原料需求，從而形成內外聯動、産銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局。

　　開行線路雙向互通。2022年9月中歐班列溫州號成功開行回程班列，在出口貨物“量質雙升”的基礎上，探索利用回程班列滿足本地産業及沿線大型企業需求，精準對接有關領域和行業的需求，豐富班列回程貨源，探尋新的經濟增長點。截至目前，中歐班列溫州號回程已累計開行落地22列，再創歷史新高。

　　海鐵聯動發揮集聚效應。依託溫州地緣、港口和區域優勢，成功開拓中亞回程班列海鐵轉運，實現溫州國際貨櫃海鐵換裝無縫連結，讓來自世界各國貨物惠及千家萬戶。

　　下一步，溫州將繼續發揮自身優勢，不斷優化服務，加強與金華主平臺的協調合作，積極爭取艙位計劃。深入推進數字化、智慧化建設，實現資訊共用、高效運營，提升服務品質和效率。積極探索挖掘溫州特色産品，力爭把溫州支線模式打造成國內樣板，使其發展成為常態化、高品質、高效率的國際物流通道，推進中歐班列溫州號進出口雙向健康發展。

來源： 潮新聞    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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