距離暑假僅有半個多月時間,旅遊市場持續升溫,諸多旅行社加速“跑馬圈地”。記者採訪獲悉,眼下,被稱為“性價比之王”的旅遊包機産品扎堆上架,境內外線路批量出爐,甚至還有航線“天天飛”,近年來實屬罕見。
暑期檔包機遊“扎堆”
“今年暑期,我們主打國內兩地包機遊産品,一個是桂林、另一個是張家界,前者航班‘天天飛’,這在以往暑期是比較罕見的!”浙江春秋國際旅行社總經理楊士培告訴記者。
“境外包機,我們主推菲律賓長灘島、泰國普吉島、印尼巴厘島等地;境內包機,則主推滿洲裏包機,今年的航班要比往年要多一些。”浙江飛揚國際旅遊集團有關負責人唐曉菲舉例稱,巴厘島是從杭州口岸走,部分日期已經售罄;長灘島從寧波口岸走,從7月6日開始,第一班已經售罄;普吉島剛開始售賣,形勢也不錯。
寧波萬達國際旅行社有限公司也積極佈局,總經理助理吳傑超表示,暑期檔,該旅行社在常規的新加坡、芽莊、中國香港的包機遊産品基礎上,新增了濟州島包機,這也是疫情後該目的地的寧波口岸首次包機,還有長灘島包機、日本包機等。
“尾單”被盯牢
與正常航線不同,旅遊包機是由旅行社和航空公司達成協定,以旅遊目的地為終點,開闢特殊航線的一種旅遊方式。“相比自由行,包機遊可以節省不少出行成本,性價比更高。臨近出發時,如果還有艙位,旅行社為減少損失,會以較低的折扣推出‘包機尾單’。”寧波市旅行社協會人士告訴記者。
據介紹,一直以來,搶尾單都是包機遊一大亮點。“我和家人就特別喜歡包機遊,尤其暑期旅遊旺季時段旅遊團普遍漲價,能有合適的尾單,請個年假跟孩子隨時出發,挺好。”市民余女士説。
旅遊達人小朱告訴記者,包機遊雖價廉物美,但涉及出境,還是要有護照、符合相關簽證要求,“也是有門檻的。”
玩法有何新變化?
那麼,今年暑期包機玩法有啥新變化?
其中,更多人可以跟寵物一起出遊了。記者了解到,隨著攜寵出遊群體日益增多,6月6日,國內首架寵物出境包機從上海浦東國際機場出發,20隻寵物狗和它們的主人一同進入飛機客艙,坐在主人身邊,前往泰國,度過9天8晚的快樂時光,“這是一個很好的開始。”一些寧波旅行社對這一小眾需求“磨刀霍霍”。
記者注意到,眼下的境內外包機線路都流行走一走“網紅打卡地”。“我們會在行程中專門開闢出‘網紅新地標’板塊,比如桂林包機‘天門逍遙六日遊’當中,‘網紅大湘西’就是一大賣點。”浙江春秋國際旅行社總經理楊士培表示,整體來看,目前報名的還是大包團為主,後續隨著小包團、親子團産品追加,會有更多個性化産品。
舉辦重量級球賽、一線明星演唱會的目的地呼聲也很高,“最近的世界盃亞洲區預選賽中,新加坡門將桑尼瘋狂撲救11球,算是一夜成名。很多球迷遊客表示要去新加坡旅遊,並去桑尼的椰漿飯餐廳打卡。”攜程相關負責人楊展望告訴記者。
“跑馬圈地”為哪般
暑假憑藉週期長、旅遊需求旺、頻次高等特點,成為全年最長旅遊高峰期。有些熱門目的地甚至可以迎來長達三個月的旅遊旺季,是推出包機遊産品的最佳時機。來自攜程的數據顯示,截至6月6日,暑期國內旅遊産品預訂量比去年同期已經顯著增長;出境度假遊同比增長近乎翻倍。
業內人士分析認為,通過包機形式對熱門旅遊地“跑馬圈地”,一來是對暑期市場的信心;二來,也是集中優勢資源的一種方式。不過與前些年相比,眼下旅行社包機採取“拼盤”模式更加普遍了,尤其是境外包機,“例如,今年暑期從寧波往返濟州島的包機産品,就由國旅、萬達、光大、中青旅等多家旅行社一起切位,背後是求穩、共擔風險的現實需求,最終得實惠的還是消費者。”一名業內人士説。
“目前境內外包機産品的諮詢量都比較大,總體還在觀望,預計後續放假,也就是6月底7月初,會進入報名高峰期。”浙江飛揚國際旅遊集團有關負責人唐曉菲預測。
來源: 寧波日報 | 撰稿:謝舒奕 | 責編:汪傑菲 審核:張淵
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