1月24日，S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（簡稱海鹽射線<二期>項目）可行性研究報告獲嘉興市發展和改革委員會批復，標誌著該項目取得實質性進展。

　　該項目起點位於南湖區余新鎮茜柳路與嘉南公路交叉口附近，沿嘉南公路既有線位進行改擴建，終點位於海鹽縣于城鎮南北湖互通南側，與規劃建設的S207秀洲至仙居公路海鹽通元至澉浦段新建工程（疏港公路）相接，路線全長18.752公里。沿線設置互通立交4處，分別為曹王公路互通、海鹽大道互通、鹽于公路互通、湖鹽線複合互通。

　　該項目南湖區段長4.15公里，採用主路+輔路建設形式，主線高架採用雙向六車道一級公路技術標準兼顧城市道路功能，設計速度100公里/小時，地面輔路採用雙向六車道一級公路技術標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時。

　　南湖海鹽交界至鹽于公路段長10.99公里，為地面輔路+互通匝道橋，上部高架為目前正在建設的海鹽射線（一期）項目，地面輔路採用雙向六車道一級公路技術標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時。

　　鹽于公路至南北湖互通段長3.61公里，為快速化改造建設形式，採用一級公路技術標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，雙向六車道。

　　該項目是海鹽射線的重要組成部分，建成後，海鹽城區、南北湖到嘉興的行車時間至少可縮短20分鐘，對市域交通一體化快速路網的實現、建設“樞紐嘉興”、提升嘉興品質和增進民生福祉都具有重要意義。

　　後續，嘉通集團交建公司將積極與行業主管部門協同推進，加快施工圖評審、監理、施工招標、土地徵遷等前期工作，推動項目早日開工建設。

來源：南湖晚報    | 撰稿：記者 吳曉宇 通訊員 施勤偉    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

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