今天，杭州市交通局、杭州市公安局發佈關於公開徵求《優化我市小客車調控政策若干措施（徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》）意見的公告。同時，杭州市人民政府門戶網站上公佈了《徵求意見稿》的起草説明。

　　取消車輛更新資格限制

　　《徵求意見稿》將取消區域指標申請限制和車輛更新資格限制。

　　其中，在車輛更新資格限制方面，根據現行規定，個人名下有兩輛及以上小客車的，只有1輛可以直接取得更新指標，其他需要更新的小客車須通過競價方式取得指標。即個人名下第二輛及以上車輛需要取得更新指標的，需通過競價方式方可取得。

　　《徵求意見稿》規定：“個人名下第二輛及以上‘浙號牌’小客車或在公安機關車輛管理系統中有‘達到報廢標準’記錄的小客車，在完成轉讓登記、遷出本市的變更登記或登出登記後，可申請更新指標。”

　　增設“直系血親”類指標

　　根據杭州市現行政策，車輛在直系血親之間不能直接轉讓，受讓方需要通過個人增量指標等方式取得指標後，方可上牌。

　　《徵求意見稿》規定：個人需將名下“浙號牌”小客車轉讓登記至直系血親名下的，轉讓方可憑有效證明材料直接申領該類指標，指標由受讓方持有，所涉車輛完成轉讓登記後轉讓方不能取得更新指標。

　　這解決年輕人必須搖到號才能承接老年人車輛的問題，進一步保障市民對車輛的處置權，並簡化手續。同時，進一步明確夫妻變更無需申請指標，改變了目前夫妻之間變更必須受讓方名下無車的制約。

　　放寬“久搖不中”條件

　　這次《徵求意見稿》，對“久搖不中”的市民非常友好。

　　目前，凡參加杭州小客車增量指標搖號累計達到72次及以上，且符合本市增量指標申請資格條件的個人，可向市調控辦直接申領一個“久搖不中”類指標。

　　《徵求意見稿》進一步縮短市民搖號等待週期，規定：“參加本市小客車增量指標搖號累計達到48次及以上，且符合本市增量指標申請資格條件的個人可以申請‘久搖不中’類其他指標。”

　　此次為何優化調控政策？

　　今年是杭州市實施小客車總量調控措施的第十年。調控政策在特定歷史時期有效緩解了杭州交通擁堵、提高了市民出行效率。

　　近年來，杭州一直在不斷優化小客車調控政策，2021年推出“區域號牌”政策，2023年推出“久搖不中”“多孩家庭”“人才專項”等直接配置的指標。上述政策實施以來，杭州小客車個人指標競價連續保留價（1萬元）成交，搖號中簽率從最低0.55%升至目前0.96%，總體取得較好效果。

　　統籌考慮進一步“滿足公眾迫切需要、持續提振汽車消費、保持城市交通有序”等目標，在繼續實行小客車總量調控的前提下，針對突出矛盾和群眾迫切需要，出臺措施，進一步優化小客車調控政策。 

來源： 浙江線上    | 撰稿：包勇    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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