隨著今年暑運開啟，各地的鐵路、民航等部門也進一步加大運力投放，全力保障旅客出行的安全與便捷，併為旅客打造舒適的出行環境。

　　在廣州南站的候車大廳，有三十多個來自廣東陽江的學生，在結束中考之後，來到廣州準備搭乘高鐵，去長沙開啟三天兩夜的畢業旅行。

　　今年暑運期間，廣鐵集團預計將發送旅客1.27億人次，比去年同期增加604.3萬人次，其中，廣州南站預計到發旅客超過3933萬人次。為此，鐵路部門動態增加運力，保障旅客出行需求。

　　國鐵廣州南站客運值班員 周潔：精準實施“一日一圖”，包括在高峰出行時段，加開列車22對，主要開往深圳、長沙、湛江、汕頭、岳陽等方向。

　　在合肥南站候車大廳，等候檢票的旅客已經排起了長隊。其中，家長帶孩子出遊的旅客隨處可見。家庭親子遊、暑期研學遊、觀演觀賽客流成為今年暑運客流的核心增長點。

　　據了解，今年三季度調圖中，首次開行的“超級環線”高鐵列車也加入暑運作列。它停靠上海虹橋站、南京南站、合肥南站等21座車站，單向行駛里程超過1200公里，為暑期客流增長提供了有力支撐。

　　國鐵合肥直屬站行銷科副科長 錢雲：這趟列車把長三角的三省一市串聯在一起，減少了換乘的頻次。 

來源：央視新聞    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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