騰勵傳動專注深耕于等速驅動軸零配件及總成，長期以來專注于乘用車市場，持續為知名一級供應商配套生産等速驅動軸核心零配件，也具備為整車廠商提供等速驅動軸總成整體解決方案的能力，是國內少數進入知名整車廠商供應體系的等速驅動軸製造企業之一。

2021年至2023年，公司營業收入分別為37,698.03萬元、51,043.23萬元以及60,642.94萬元，年均複合增長率達到26.83%，公司凈利潤分別為5,329.80萬元、6,591.01萬元以及8,316.35萬元，年均複合增長率達到24.91%。

服務於等速驅動軸行業供應龍頭

等速驅動軸是汽車傳動系統中的關鍵組件，它以恒定的角速度將變速器或電機的扭矩傳遞到汽車輪轂上。為確保採購産品的品質和供應的穩定性，汽車零部件行業普遍會採用合格的供應商體系。一般而言，只有經過嚴格審核和評估的汽車零部件製造商，才有資格進入下游客戶的合格供應商體系。

通常情況下，整車製造商和一級供應商會根據新車型的開發要求向已列入合格供應商名單的公司分派新産品開發任務，並根據對供應商的技術評估和價格報價進行定點。由於大多數汽車零部件需要根據不同車型和平臺的特殊需求進行定制開發，為了降低固定成本，一般每個項目只會選擇一到兩家供應商，並在項目的生命週期內保持穩定的合作關係。

納鐵福是等速傳動軸行業的龍頭企業，據知名全球汽車産業平臺Marklines統計，全球範圍內等速驅動軸市場73%的份額主要由GKN集團、耐世特、NTN株式會社、現代威亞株式會社以及萬向錢潮（包含Neapco）佔據，上述企業合計佔全球市場份額為73%。其中，GKN集團等速驅動軸全球市場份額約佔31%，位居全球榜首。在國內等速驅動軸市場，萬向錢潮、納鐵福、現代威亞以及NTN中國等企業佔據了主要市場份額。其中的行業龍頭納鐵福傳動系統有限公司（簡稱：納鐵福）為GKN集團、華域汽車以及交通銀行合資設立，在國內等速驅動軸市場佔有率達到40%左右，位居國內榜首。

自成立之初，騰勵傳動便積極與納鐵福展開闔作。在合作的過程中，騰勵傳動對標納鐵福的生産體系，不斷提升自身的生産精益化水準。憑藉出色的産品品質和可靠的供貨能力，騰勵傳動不斷獲取納鐵福的項目定點，與其建立了長期穩定的戰略合作夥伴關係，也逐漸成為納鐵福等速驅動軸零配件的核心供應商。

目前騰勵傳動向納鐵福銷售的主要零配件産品為保持架及中間軸，屬於等速驅動軸核心零配件，新增項目覆蓋大眾、賓士、吉利、比亞迪等不同知名整車品牌。憑藉著多年合作形成的技術指標等多方面的共識，納鐵福新增的吉利、比亞迪等項目，均由騰勵傳動配合協同完成開發。

不止納鐵福 騰勵傳動新客戶不斷開拓

作為專精特新“小巨人”企業，騰勵傳動研發能力突出，與納鐵福的合作項目與合作範圍也在不斷拓展。騰勵傳動在培養具有持續創新能力的核心技術研發團隊同時，保持較高的技術研發投入，密切跟蹤等速驅動軸行業技術發展趨勢以及終端整車廠商的偏好，持續推動技術升級和迭代，積累了一系列自主智慧財産權，不斷提升公司的技術研發實力。

騰勵傳動已經在等速驅動軸零配件輕量化、産品強度以及NVH性能等多個方面積累了一定技術優勢，並建立了完善的族譜化産品序列，能夠快速響應新項目開發的技術需求。並且，騰勵傳動結合自身産品特點開發新技術、新方案、新設計，提高公司核心競爭力正不斷開拓新客戶、新領域。

依託于突出的技術研發實力，騰勵傳動核心産品的關鍵技術指標與性能相較于行業標準、GKN集團標準以及客戶要求均具有一定優勢，能夠高度契合下游各大知名廠商對於産品品質及性能的管控要求。在與納鐵福保持長期穩定合作關係的基礎上，騰勵傳動相繼進入包括現代威亞、豐津傳動、捷太格特在內的日韓係等速驅動軸頭部企業的供應體系，並形成了穩定的供應關係。

目前，騰勵傳動零配件産品通過配套一級供應商應用於吉利、大眾、豐田、上汽等知名品牌的眾多車型，同時擴展公司等速驅動軸零配件以及總成産品在新能源領域的應用。已經成為小鵬汽車、零跑汽車、廣汽埃安等新能源整車廠的等速驅動軸總成供應商，總成産品已獲取了比亞迪及蔚來汽車的項目定點。

在多年深耕等速驅動軸的積累下，騰勵傳動已在生産工藝、材料應用、關鍵指標、産品性能等多個方面具備競爭力，憑藉著客戶資源、核心技術以及協同開發能力上的多方面優勢，逐漸形成了自身的競爭壁壘。

未來，騰勵傳動將基於自身技術優勢把握新能源汽車帶來的新型零配件業務機會，擴大電驅連接軸業務規模、加大轉向操縱機構新産品的市場推廣力度，培育公司發展的新增長點。

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來源：東方網    | 撰稿：辛文    | 責編：谷晟    審核：張淵

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