3 月 28 日，小米汽車旗下的首款量産車，以“先進智慧科技”為標簽的 C 級高性能生態科技轎車小米 SU7 于北京正式發佈，上市 27 分鍾大定即突破 5 萬台。其中，小米 SU7 Pro 及小米 SU7 Max 搭載禾賽超高清遠距鐳射雷達 AT128，具備高階智慧駕駛功能，分別於 4 月和 5 月開啟交付。

小米 SU7 是領先科技企業小米邁入新能源汽車賽道的首款力作，在車型設計上充分展現小米造車的硬核實力。為了尋找車身曲線與性能平衡的最優解，禾賽助力小米定義並推出了獨特的一體式鐳射雷達方案，將禾賽 AT128 鐳射雷達以“瞭望塔式”佈局于小米 SU7 的車頂，以獨有的“鵝卵石”設計將鐳射雷達高度降低了 2 mm，風阻系數降低了 4 counts ，使小米 SU7 在外觀和性能上達到了優雅與速度感的完美共存。

在智慧駕駛方面，小米智慧駕駛全棧自研的技術構架，包含了道路大模型、超分佔用網路和變焦 BEV 等領先演算法的先進架構，並將端到端感知決策大模型技術在國內首次量産，取代了此前用於感知、決策、規劃的多個模組，讓智慧駕駛直接從一端輸入圖像，一端輸出行駛軌跡，小米端到端大模型是迄今類人思考程度最深的智駕演算法。

小米 SU7 Pro 和 Max 版本採用 Xiaomi Pilot Max 智駕方案，整合了 NVIDIA DRIVE Orin 算力平臺以及禾賽 128 線的超高清鐳射雷達，在軟硬體深度協同的基礎上，大幅增強了感知可信度，使小米 SU7 具備領先的高階智駕能力。據悉，小米的智慧駕駛研發團隊超過 1000 人，預計年底突破 1500 人，目標是今年進入行業榜首陣營。小米智駕城市 NOA 計劃 4 月開啟用戶內測，5 月開通 10 城，8 月全國開通。

作為 Xiaomi Pilot Max 的關鍵感知硬體，禾賽 AT128 內部整合 128 個獨立 VCSEL 鐳射器，具備 200 米超遠距探測能力，以每秒 153 萬的超高點頻輸出海量三維實時數據，其業內領先的成像能力能夠捕捉豐富的物體細節，無懼光線明暗變化，為小米 SU7 的智慧駕駛系統提供穩定強大的感知輸入和安全冗余，深度賦能全場景輔助駕駛，進而讓更多人參與到汽車從出行載具全面進化到先進的移動空間的非凡旅程。

目前，AT128 已獲 16 家主機廠和 Tier-1 客戶超過 60 個車型的量産定點，是市場上極少數已在 10 萬台量級上成功歷經一年以上用戶實際應用品質驗證的車載鐳射雷達産品之一，贏得了客戶和消費者廣泛認可。禾賽作為全球鐳射雷達行業領軍企業，不久前成功達成了 30 萬台交付里程碑，並且成為車載鐳射雷達行業中頭個單月交付量突破 5 萬台的公司。禾賽強大的製造交付能力、經過市場嚴格驗證的極高産品品質，都將為小米汽車的量産提供堅實的支援。

未來，禾賽科技與小米汽車將繼續深化合作，秉承著「人車家全生態」的整體戰略，攜手推進智慧駕駛技術的不斷進步和應用領域的拓展，實現科技跨越，人車合一，為全球用戶帶來更多安全、美好的出行體驗。

關於禾賽：

禾賽科技是一家全球化的鐳射雷達研發與製造企業。公司産品廣泛應用於支援高級輔助駕駛系統（ADAS）的乘用車和商用車，以及自動駕駛汽車。禾賽的鐳射雷達技術也致力賦能各類機器人應用，例如無人配送車和封閉區域內的物流機器人等。禾賽在光學、機械、電子、軟體等鐳射雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累，其鐳射雷達産品已成功經過市場驗證。禾賽將鐳射雷達的製造工藝融入到研發設計流程中，在促進産品快速迭代的同時，保證高性能、高可靠性與高性價比。禾賽的客戶包括全球主流汽車廠商、自動駕駛和機器人公司，遍及全球 40 多個國家。

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來源：信陽日報    | 撰稿：小米    | 責編：谷晟    審核：張淵

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