魏建軍為中國汽車高品質發展建言，引發行業廣泛共鳴自2020年以來，“烏鎮咖薈·汽車夜話”持續為“新汽車”立言、正名，對汽車産業在面向智慧化、新能源的轉型變革方向，起到了輿論引導作用，已成為中國汽車發展的重要思想源泉。

在11月9日召開的2023“烏鎮咖薈·汽車夜話”上，長城汽車董事長魏建軍就中國汽車高品質發展給出真知灼見，提出規範市場環境、企業遵紀守法、樹立底線與長期思維三點建議，引發行業的廣泛共鳴。

首先，要以規範有序的市場環境為支撐。中國是全球最大的汽車製造國，也是競爭最為激烈的汽車市場，過於擁擠的賽道致使市場扭曲變形，行業血流成河。而高品質發展不是一朝一夕之功，魏建軍呼籲強化制度建設來規範、引導汽車行業的發展。

第二，企業得遵紀守法。汽車行業的高品質發展，離不開公平公正的良性競爭環境。

第三，要樹立底線思維、長期思維。在當前的市場上，存在通過粉飾業績來獲得資本的收益的現象，這背離了造車的初衷。汽車行業最終要回歸本色，考驗的是車企的科技與製造水準。“遵紀守法是長城的底線，我認為也是行業的底線。長城汽車如果掙不了錢，中國幾乎誰的汽車都掙不了錢，因為長城的財務肯定是真實的！”魏建軍表示。

多年來長城汽車始終堅持“生態出海”，通過銷地産一體化的模式進行佈局，在歐亞地區、泰國、巴西等地建立了全工藝整車生産基地，並在厄瓜多、巴基斯坦等多國擁有KD工廠，海外銷售渠道超過700家，推動長城汽車的全球化之路愈發穩健。

銷地産的模式，也幫助長城汽車在新能源發展上擁有全球視野，對多元化的新能源之路抱有足夠的耐心和包容心。因此，長城汽車佈局混合動力、純電動、氫燃料電池等多形態的産品，以滿足不同國際市場的需求。對此魏建軍表示，“從經濟角度看，各國發展水準差異很大，對不同能源類型汽車的需求呈多樣化特點，長城汽車在全球化道路上堅持能源結構多樣化，多動力共同發展。”

汽車産業的高品質發展之路充滿了複雜性和多樣性。長城汽車在不斷創新的産品打造思維下，今年推出了哈弗猛龍、魏牌高山、坦克400Hi4-T等備受市場歡迎的新車型，不僅開闢、深化了越野新能源品類，也在新能源賽道上一路高歌。

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來源：信陽日報    | 撰稿：李毅    | 責編：谷晟    審核：張淵

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