易車發佈1月乘用車市場運作報告，報告顯示1月車市“價格”風潮來襲，豪華品牌銷量佔比提升，新勢力品牌新車熱度不減。

1月車市“價格”風潮來襲

易車報告顯示，1月車市銷量為223.5萬輛，整體走勢較去年同比增長72.7%，環比下降11.78%；在新的一年，車市呈現出向好的趨勢，1月份部分春節假期的購車需求得到提前釋放，疊加各地促進性消費活動，促成了1月車市銷量的走勢。據“易車志”觀察，新的一年以來，新車價格戰仍在繼續，比亞迪、五菱、長安啟源、北京現代等多家車企都宣佈了官降消息，價格風潮來襲，車市競爭趨勢可謂激烈。對經銷商而言，新車行銷、老客戶關係維繫以及持續挖掘客戶增換購需求將是助力成交轉化的關鍵。

“自主”發揮穩定，豪華品牌銷量佔比提升

隨著頭部傳統車企轉型升級，“BBA”品牌的新能源産品不斷完善，各類新車型逐漸被消費者認可的同時，還額外新增部分潛在用戶，助力豪華品牌1月銷量佔比有所提升。另一方面，開年降價潮來襲，自主品牌憑藉良好的用戶口碑，疊加官降策略，1月銷量表現可圈可點；整體而言，在豪華和自主品牌之間，主流合資車型的生存空間再度被擠壓。

汽車消費政策的陸續推出，利好車市

汽車行業的點滴變化，都帶動著消費者購車趨勢。從整體行業發展趨勢看，隨著經濟穩定回升，促進汽車消費政策的陸續推出，汽車消費需求將加快恢復。近期，王文濤表示，今年要推動汽車、家電、家裝等消費品以舊換新政策，更多惠及消費者的利好政策將有助於推動車市新一輪增長。

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來源：信陽日報    | 撰稿：易車    | 責編：谷晟    審核：張淵

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