2024年1月19日,蜂巢能源在其常州總部基地舉辦了一場小儀式,慶祝該公司生産的第40萬套PHEV電池包正式下線。這標誌著蜂巢能源基於精準的戰略研判和産品定位以及PHEV及增程市場的爆發,僅用時短短四年,就成功下線40萬套PHEV電池包。

從行業大趨勢來看,在新能源汽車基數增加增速放緩的情況下,插混市場具有更大的增長潛力,市場增速明顯高於純電動汽車。據悉,2023年,中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛,同比增長37.9%。其中,純電動汽車668.5萬輛,增長24.6%;插電式混合動力汽車280.4萬輛,增長84.7%。

作為國內最早佈局PHEV和增程式市場的電池企業之一,蜂巢能源精準把握住PHEV市場蓬勃發展的機遇,針對PHEV車型設計的PHEV專用電池大規模裝車。據統計,蜂巢能源已拿下了理想、嵐圖、合眾等多家車企的熱銷PHEV(含增程式)車型電池訂單,全年在PHEV市場動力電池裝機量高達5.6GWh,暴增409.1%,PHEV電池裝機量進入中國前三。

取得驕人成績的蜂巢能源並未固步自封,而是一直致力於産品的不斷創新和升級。在第四屆電池日上,蜂巢能源宣佈將於今年Q2全係升級其熱銷的62Ah、90Ah、117Ah三款PHEV和增程産品,實現2.2C快充,同時推出三款首發新品,為PHEV和增程市場帶來更多選擇,進一步鞏固蜂巢能源在PHEV市場的領導地位,提升市場佔有率。

蜂巢能源的第40萬套PHEV電池包下線不僅是一個里程碑,還是對蜂巢能源實力和潛力的有力證明。蜂巢能源自成立以來就堅持“走遠路、進窄門”的經營方針,在不斷挑戰和突破中成長壯大。未來,蜂巢能源將繼續加大對技術創新和市場佈局的投入,努力成為全球新能源汽車領域的領軍企業,為推動行業的發展做出更大貢獻。

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來源：信陽日報    | 撰稿：蜂巢能源    | 責編：谷晟    審核：張淵

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