據南韓市場調研機構SNE Research在3月6日發佈的數據顯示,今年1月全球動力電池裝機量為51.5GWh。其中,蜂巢能源在1月份的全球市場裝機量達到了1.1GWh,位列全球第九位。與去年同期相比,蜂巢能源的裝機量同比增長了驚人的381.0%,在全球前10電池企業中增速最高,彰顯了其強大的競爭實力和市場影響力。

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蜂巢能源之所以能夠實現如此迅猛的增長,關鍵在於企業對市場變化的敏銳洞察和持續領先的技術優勢。作為PHEV市場的主要供應商之一,蜂巢能源抓住了PHEV市場爆發的風口,針對PHEV車型設計的PHEV專用電池大規模裝車,贏得了理想、嵐圖、合眾等多家車企的訂單。2023年蜂巢能源PHEV市場動力電池裝機量高達5.6GWh,暴增409.1%,位列中國市場前三。蜂巢能源還在BEV領域取得了同樣迅速的進展,上市即爆款的零跑首款“四葉草”電氣架構車型搭載的就是蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯。

為了鞏固企業在PHEV和BEV電池領域的技術和産品領先優勢,蜂巢能源不僅將熱銷的62Ah、90Ah、117Ah三款PHEV産品全係升級成2.2C快充,還推出了L400和L600兩種規格的LFP短刀快充電芯、全球首款超300KM續航混動鐵鋰短刀快充電芯、全球首款超350KM續航混動三元短刀快充電芯和全球首款800V-3C混動快充電芯。

此外,蜂巢能源還不斷加速全球化産能佈局。據悉,蜂巢能源泰國工廠已于2月28日正式投産,項目僅用了短短5個月就實現了在泰國的本地化供應配套,進一步完善了在亞太區的新能源産業佈局。蜂巢能源也在加緊歐洲工廠的落地,隨著全球項目的落地投産,蜂巢能源的全球動力電池市場排名和影響力將進一步提升,為全球交通綠色轉型注入更多動力和活力。

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來源：信陽日報    | 撰稿：蜂巢能源    | 責編：谷晟    審核：張淵

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