最新原創 專題 新經濟 曝光臺 中國訪談 中國三分鐘 沖浪特殊資産 潮評社 溫州 紹興 衢州 淳安 岱山 桐廬 文娛 元宇宙
您的位置:首頁 > 要聞 新聞詳情
甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了
發佈時間 | 2024-02-14 10:54:44    

  甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端盾構工作井建設完成、杭紹甬高速公路杭紹段正式建成通車、杭徽高速余杭互通接線改建工程預計6月份具備通車條件……近日,浙江一批交通工程迎來新進展,有你關心的嗎?一起來看↓↓

  甬舟鐵路

  近日,深達58.13米的國內最深超大直徑盾構工作井——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端盾構工作井建設完成,為盾構機進場組裝和始發奠定了堅實的基礎。

  金塘海底隧道位於寧波與舟山之間金塘水道下方,全長16.18千米,是世界上最長海底高鐵隧道,也是甬舟鐵路全線重點控制工程。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  甬舟鐵路西起寧波東站,經寧波市鄞州區、北侖區,舟山市金塘島、冊子島及舟山本島,東至定海區白泉鎮,設有寧波東、雲龍、邱隘、北侖西、金塘、馬岙、舟山7個車站,線路全長約77公里,設計時速250公里。

  杭紹甬高速公路杭紹段

  近日,杭紹甬高速公路杭紹段項目正式建成通車,杭州、寧波兩個都市群之間又一高速大通道正式投入營運。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  杭紹甬高速公路杭紹段項目起于蕭山南陽,自西向東經杭州市蕭山區、錢塘區和紹興市柯橋區、濱海新區、上虞區,終於上虞、余姚交界處,全長約52.8公里。

  項目建成後對於緩解杭甬高速公路交通壓力,促進杭州灣城市群和産業帶進一步發展,推動浙江大灣區、大通道建設等均具有重要意義。

  杭徽高速余杭互通接線改建工程

  近日,杭徽高速余杭互通接線改建工程D匝道順利完成合龍,將轉入橋面附屬工程施工階段;A匝道將在春節前完成樁基、承臺、墩柱等下部結構施工,春節後開展鋼箱梁架設施工,預計6月份具備通車條件。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  杭徽互通項目起點位於杭徽高速余杭互通出口處,順接現狀余杭互通,終點與運溪高架相接,整體呈南北走向。未來通車後,杭徽高速余杭互通接線改建工程可以讓周邊居民實現杭徽高速與運溪高架之間的快速交通轉換,進一步完善區域內交通路網。

  杭甬高速復線寧波段

  近日,杭甬高速復線寧波段(二期)與杭紹甬高速杭紹段匝道橋面順利對接,標誌著寧波與杭州間這條全新高速大動脈初步連通。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  杭甬高速復線寧波段(二期),西起余姚上虞交界處,東至余姚泗門鎮,與寧波段(一期)小曹娥互通相接,全長14.391公里。目前,該項目已完成總進程的三分之二,計劃2024年底前建成。

  此外,G9221杭甬高速復線寧波段三期工程威海路至柴橋段甬江特大橋也于近日開工建設。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  G9221杭甬高速復線寧波段三期工程起于寧波市鎮海區,接杭甬高速復線寧波段一期工程威海互通,沿海涂向東經過鎮海港區、甬江、小浹江、戚家山等地區,終點在北侖柴橋附近,全長26.15千米。

  該項目建成後,將進一步完善寧波市跨海高速路網,提升港區通道能力,對完善寧波舟山港集疏運網路、唱好杭甬“雙城記”具有重要作用。

  義東高速公路東陽(江北至南市)段

  近日,義東高速公路東陽(江北至南市)段順利建成通車。該項目起點位於東陽湖田樞紐接甬金高速,終點設王店樞紐接東永高速,主線全長33.4公里,雙向六車道。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  義東高速公路東陽段項目是浙江省高品質推進大都市區建設的重點項目,也是完善金義都市區高速公路網路、推動義甬舟開放大通道建設的重要基礎設施項目。

  蘇臺高速公路洲泉高架一號橋

  近日,洲泉高架一號橋主橋懸澆箱梁首個邊跨合龍段澆築完成。洲泉高架一號橋全長3.5千米,主橋橫跨京杭古運河杭申線航道,本次澆築為該橋首個邊跨合龍段。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  此次邊跨合龍段的順利澆築,為洲泉高架一號橋後續邊跨合龍奠定了堅實基礎,也為項目橋梁工程施工積累了寶貴經驗。下階段,蘇臺高速公路(二期)項目將緊緊圍繞節點施工計劃,週密組織,精心施工,穩步推進後續工作,確保如期完成施工任務。

  瑞蒼高速公路山貢隧道

  近日,全長1568米的瑞蒼高速公路山貢隧道順利貫通。至此,瑞蒼高速公路主線7座隧道全部貫通,為瑞蒼高速公路按期建成通車奠定堅實基礎。

  瑞蒼高速公路全長52.6公里,起于溫州瑞安市高樓鎮,終於溫州蒼南縣錢庫鎮。項目橋隧比高達87%,是浙江省在建項目中橋隧比最高的山區高速公路。

  S218安吉至龍港公路蒼南靈溪至龍港新城段

  近日,溫州市發展改革委會同溫州市交通運輸局組織召開S218安吉至龍港公路蒼南靈溪至龍港新城段工程初步設計聯合審查會議。會議最後通過了S218安吉至龍港公路蒼南靈溪至龍港新城段工程的初步設計方案,並要求設計單位根據專家組意見儘快對初步設計進行修改完善,以確保下階段工作的順利推進。

  甬舟鐵路、杭紹甬高速公路……浙江一批交通工程最新進展來了

  S218安吉至龍港公路蒼南靈溪至龍港新城段工程路線全長約13.2公里,其中蒼南段約2.2公里,龍港段約11公里,採用雙向六車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度32米;同步建設靈海公路連接線3.123公里,採用雙向四車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度為24.5米。

  內容綜合自長三角鐵路、浙江交通、寧波發佈、溫州發佈等

來源:中國網    | 撰稿:辛文    | 責編:李斌    審核:張淵

新聞投稿:184042016@qq.com    新聞熱線:135 8189 2583