2024年2月5日,“面向智慧園區的數據驅動綠色自動駕駛技術”論壇暨日立-清華合作項目白皮書發佈會在蘇州舉行。來自清華大學、株式會社日立製作所(以下簡稱:日立)日本及中國總部、蘇州市相城區政府、以及中國智慧網聯汽車與智慧交通領域的多名領導和學者專家出席了本次論壇。

智慧網聯汽車(Intelligent and Connected Vehicles, ICVs)是全球汽車産業發展的未來方向,也是中國汽車産業轉型升級發展,繼而帶動園區、城市向數字化和綠色低碳轉型的戰略選擇。近年中國自動駕駛技術的創新與進步,推動了智慧網聯汽車産業快速發展。日立中國研究院和清華大學在清華-日立未來創新合作計劃框架下,致力於共同推進面向智慧園區的數據驅動綠色自動駕駛技術的研發,並通過本次論壇發佈了階段性成果。本項研究得到了清華大學蘇州汽車研究院、蘇州市相城區高鐵新城智慧網聯汽車示範區的大力支援。

此次發佈的《面向智慧園區的數據驅動綠色自動駕駛技術白皮書》(以下簡稱:白皮書)聚焦于智慧園區場景下的數據驅動綠色自動駕駛的核心技術,旨在引領智慧網聯汽車相關産業發展,實現更為安全、高效、節能、舒適的智慧駕駛,進而為園區、城市的數字化和綠色低碳轉型做出貢獻。白皮書回顧了清華和日立在面向智慧園區的數據驅動綠色自動駕駛技術領域的研究歷程,全面闡述了面向智慧園區的自動駕駛技術框架,描繪了數據驅動的自動駕駛關鍵技術及應用方式,展望了智慧綠色出行技術的發展前景與方向。

2月5日的論壇上,日立製作所中國總代表明田篤彌、清華大學科研院院長劉亦群、蘇州市相城區區委常委暨蘇州高鐵新城黨委書記梁智垚分別發表致辭,清華大學車輛與運載學院院長王建強主持發佈了白皮書,並向與會嘉賓介紹了該白皮書的主要內容和核心社會價值。中國工程院院士丁榮軍、日立研究開發集團數字服務研究統括本部長花岡誠之、國家智慧交通系統工程技術研究中心首席科學家王笑京、同濟大學汽車學院教授暨汽車安全技術研究所所長朱西産等專家依次分別針對智慧控制系統、智慧綠色綜合交通發展、智慧駕駛系統技術現狀及落地、日立的創新活動等做了專題報告。隨後,各方嘉賓就未來自動駕駛商業化應用前景、智慧交通發展趨勢進行了主題研討和觀點交流。

清華-日立未來創新合作計劃第二期于2022年開啟,聚焦未來社會可持續發展課題,重點關注守護“地球生態紅線 (Planetary Boundaries)”和實現“幸福生活(Well-being)”。此次白皮書的發佈是日立和清華大學在第二期合作中的階段性成果。今後日立將繼續肩負社會責任,以“數字、綠色、創新”為驅動力,為解決社會課題、實現人類福祉貢獻力量。

■關於日立集團

日立致力於發展社會創新事業,通過數據和技術實現可持續發展社會。在“數字系統&服務”(幫助客戶開展數字化轉型)、“綠色能源&移動”(通過能源和軌道業務助力實現脫碳社會)、“産業互聯”(在廣泛領域以數字技術推動産品互聯)三大事業體系下,運用融合IT 、OT(Operational Technology)及産品的Lumada解決方案,解決客戶和社會的課題。以“數字、綠色、創新”為驅動力,通過與客戶協創實現成長。2022年度的合併銷售額達到108,811億日元(約5,600億元),截至2023年3月末,集團公司達696家,全球員工約32萬名。

■日立在中國

中國是日立最為重要的市場之一。截止到2023年3月末,日立集團在中國擁有110家集團企業,正式員工約4.3萬名,在中國市場的年銷售額達到13,452億日元(約700億元),約佔日立集團全球總銷售額的12%。日立致力於通過“社會創新事業”為中國的社會發展及産業升級做出積極貢獻。

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來源：信陽日報    | 撰稿：日立    | 責編：谷晟    審核：張淵

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