9月23日，由南京市公建中心建設，中交二航局參建的世界級工程——仙新路長江大橋成功合龍，標誌著工程朝著2024年建成通車的目標邁出堅實一步。

　　仙新路過江通道位於南京市東北側，上游距南京八卦洲長江大橋約6.2公里，下游距南京棲霞山長江大橋約4.3公里，全長約13.17公里，通道主線設計時速80公里，雙向六車道，按城市快速路標準建設。因途經化工園區，考慮到危化品運輸車輛過江需求，仙新路過江通道未來將成為南京首個可通行危化品車輛的過江通道。該通道關鍵控制性工程——仙新路長江大橋，主跨1760米，主塔高263.8米，建成後將成為國內第一、世界第三大跨度的懸索橋。

　　據悉，作為“十四五”期間南京城市發展重大工程項目以及南京“高快速路系統”的重要組成部分，項目的建成將是貫徹落實長三角一體化發展、長江經濟帶發展等國家戰略的有力舉措，並有利於緩解過江交通壓力，提升江北和龍袍與仙林副城以及主城聯繫的便捷性，屆時從棲霞大道到江北大道車程將由原來的1小時縮減至10分鐘。

來源：人民日報客戶端    | 撰稿：辛文    | 責編：盧橋輝    審核：張淵

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