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掃碼約車 杭州公交"響應式"服務又出新模式
發佈時間 | 2023-08-14 09:25:10    

  去年7月1日起,杭州公交推出了“響應式停靠”的服務模式,這項舉措簡化了“停車、開門再起步”的步驟,大大提升了行車效率,節約了乘客的時間,有效緩解了部分區域交通擁堵。目前已有110條線路推出了“響應式停靠”,為大家的出行“加速”。

  記者從杭州公交集團了解到,近日,132、1004、1201、1216M等12條線路,也將加入“響應式停靠”的行列。這批新增線路都是停靠站點多且密的地鐵接駁線、社區微公交及社區穿梭巴士,現在沿線居民也能通過“按鈴下車”,減少出行耗時,提高通行效率。

  不僅如此,8月15日起,杭州公交又將開啟一項全新的“響應式”服務——“雲公交”運營模式。該模式已在7170M路上先行試點。

  7170M路的運營範圍主要在濱江區網際網路小鎮區域的北塘河板塊,原本只接駁長河地鐵站,8月15日起,將實現從長河地鐵站及濱和路地鐵站同時發車,同時接駁地鐵1號線、5號線和6號線。

  除了接駁地鐵的範圍更廣,7170M路創新採用了早高峰常規運營+平峰靈活運營+晚高峰響應式運營的“雲公交”服務模式,首批將在西可科技園南門(位於秋溢路北側)、阿里巴巴濱江園區東門(位於網商路東側)增設2個“響應式服務點”。

  晚高峰(17:30—20:30)期間,乘客不僅可以在常規公交站點乘坐7170M路,還可以在兩個新設的響應式服務點,通過手機掃碼向7170M路“發起需求”。正在運營的7170M路將根據響應指令,調整運作軌跡。正常情況下,等候時間不超過10分鐘。

  平峰時段(9:30—17:30)期間,除了在兩個新設的響應式服務點,其他服務點也可以“發起需求”,包括沿線的濱和路長河路口、繽紛小區西區、中贏星海、江漢路公交站等,手機掃碼後,等候約10分鐘後7170M路就將抵達。

  早高峰(8:00—9:30)期間,7170M路將按常規公交模式運營,即按線行駛、按站上車、到站下客。

  這種創新運營模式的好處是,極大提升運營效率,在一定程度上解決了“乘客等候時間長、車輛空載多”等供給需求不匹配的問題。乘客在響應式服務點和平峰、晚高峰時段“即時約車”乘坐7170M路,掃碼時只需輸入上下車點位,不需要提前購票。待車輛到達後,上車按常規模式刷卡、掃碼或投幣即可。此外,同時由於該線路只在固定區域內運營,正常情況下乘客“發起需求”後,等候時間將不超過10分鐘。

  值得一提的是,7170M路還同時兼顧了老年乘客、學生等使用智慧手機不方便的人群的出行需求,7170M路沿途設置了10個常規公交站,兼顧了線下出行乘客和線上預約乘客的需求。下一步,“雲公交”運營模式將在蔣村地鐵站的1306M路上推出,屆時將同步啟動“招呼站2.0”版本,老年乘客等群體只需在站內刷卡或按鈴,公交車將會在短時間內到達。 

來源:杭州日報    | 撰稿:毛雨佳 通訊員 戴妮    | 責編:汪傑菲    審核:張淵

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