近日，攜程旅遊上線臥鋪同性拼團功能，在社交媒體引發廣泛關注。

　　該産品在K、T、Z開頭的部分列車班次中可以使用，拼團選項在選擇乘客後會根據用戶性別提供女性/男性車廂拼團。目前已有上千人體驗了這一功能。

　　由於該服務不僅涉及到前後端産品的開發，還利用了合作方專人服務，産生了人工服務成本，攜程因此對用戶收取10元/人的服務費。

　　當然“拼團”也存在著失敗的風險，攜程對此發佈了風險提示：出票成功後，若遇拼友退票/改簽或臨時換座，可能無法保障同房間仍是同性乘客；不滿6周歲的免費兒童無座，可能同性乘客有異性的免費兒童同住出行。

　　攜程項目組産品經理葛元菲在接受媒體採訪時表示，産品團隊一直有注意到部分用戶的呼聲，包括希望能有靜音車廂、同性車廂等更加個性化的産品。

　　此次的同性拼團功能也是回應這種需求。

　　今年4月，一名女子發帖吐槽軟臥車廂分配3男1女，讓她非常沒有安全感。貼文中呼籲鐵路部門是否可以修改演算法，不要在密閉空間的過夜臥鋪分配非同行的3男1女或3女1男。

　　該事件引起網友熱議，根據央廣網發起的一項網路投票，截至4月22日11時30分許，75%的參與者認為應該按乘客性別安排車廂，25%的認為“沒必要，覺得不舒服可以自己調換”。

　　這樣的討論並非首次出現了。

　　在2022年8月，一位女生發視頻自述在火車硬臥下鋪疑遭陌生男人騷擾的事情，稱淩晨三點多，被一名30多歲男人以充電為由抓住後腳跟，並且在列車員多次提醒後，還趁過道沒人坐到女生床上。

　　當時，就有網友提出了火車臥鋪男女分車廂的建議。

　　支援者認為，在夜晚密閉昏暗的車廂中，有陌生異性在場，女生感到不安全是正常的。很多時候即便有突發情況，列車員也不能第一時間到場，存在安全隱患。

　　但也有專家表示，鐵路購票需求本身就很大，如果要同時實現同性車廂的安排，可能會導致座位分配不均，加劇“一票難求”的情況。

　　對於本次攜程推出的臥鋪同性拼團功能，網友們也有不同看法。部分網友認為這是照顧到女性的體貼做法。網友@ xiao慧1995 稱，對女性來説，太有安全保障了。

　　而持負面看法的網友大多是為10元的收費表示不滿，網友@呂xin悅 認為，想要安全還要花錢，是赤裸裸的“粉紅稅”。

　　對此，你怎麼看呢？ 

來源：潮新聞    | 撰稿：李超然    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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