日前，2022年度浙江交通共富指數公佈，全省交通共富指數為83.2，較2021年度提高2.9分。2022年浙江省整體交通共同富裕水準處於良好水準，邁向交通共同富裕的進度加快。

　　交通共富指數圍繞增強交通服務“均衡協調性、公平普惠性和群眾獲得感”等方面，全面量化、科學監測、真實反映浙江交通服務共同富裕水準的值。包括以下指標：

　　A

　　設施通達指標

　　體現交通基礎設施公共服務的基本屬性，是交通服務共同富裕最本質要求和最基本特徵，設置了3個“1小時交通圈”人口覆蓋率、10萬人以上城鎮高速公路通達率、建制村通雙車道比例等指標。

　　B

　　服務優質指標

　　體現提供優質的交通基本公共服務，主要是公交客運、快遞物流、路網運作效率、樞紐服務效率四個方面，同時也要考慮特殊群體的交通服務，設置了城鄉公交一體化率、建制村快遞物流服務覆蓋率等指標。

　　C

　　安全綠色指標

　　體現交通服務共同富裕的最基本保障和底線準繩，重點保障群眾的生命安全、降低交通對自然生態的影響，設置了道路交通萬車事故死亡率、綠色出行比例等指標。

　　D

　　治理高效指標

　　重點以數字化改革為牽引，提升行業服務共同富裕的綜合能力，設置了12328諮詢投訴答覆滿意率、農村公路優良中等路率、非現場執法比例等指標。

　　2022年度浙江交通共富指數情況如何？一起來看——

　　01

　　省級測算結果解讀

　　省市級交通共富指標體系包括23項具體指標，縣級19項具體指標。

　　處於優秀（得分超過90分）的指標有3個“1小時交通圈”人口覆蓋率、4A級及以上景區通二級以上公路佔比（％）、中心城區15分鐘上高快速路覆蓋率、城鄉公交一體化率、建制村快遞物流服務覆蓋率、12328諮詢投訴答覆滿意率、農村公路優良中等路率等10個指標。

　　02

　　市級測算結果解讀

　　2022年度市級交通共富指數均值為82.0，較2021年度提高2.9。

　　11個地市中，排名前三的是杭州市、嘉興市、湖州市。

　　其中，杭州市指數為88.2，排名全省第一

　　特別是3個“1小時交通圈”人口覆蓋率、鐵路縣（市、區）通達率、10萬人以上城鎮高速公路通達率、中心城區15分鐘上高快速路覆蓋率均實現100%。

　　鄉鎮通三級及以上公路比例、建制村通雙車道比例、高峰時段中心城區公共汽電車平均運作速度、12328投訴諮詢大幅滿意率、非現場執法比例等指標均向好發展。

　　03

　　縣級測算結果解讀

　　2022年度縣級交通共富指數均值為83.3，較2021年度提高3.3。

　　86個縣（市、區）中（杭州市4個主城區不參與排名），排名前十的縣（市、區）是蕭山區、臨平區、德清縣、海寧市、富陽區、義烏市、海曙區、鎮海區、南潯區、嘉善縣。

　　其中，蕭山區指數為96.5，排名全省第一

　　設施通達、服務優質、安全綠色、治理高效均高於省級水準。從具體指標看，是否實現市域1小時、是否通達鐵路、鄉鎮通三級路比例等11個指標均為滿分，12328諮詢投訴答覆滿意率、農村公路優良中等路、非現場執法比例實現正增長。

　　為激勵縣（市、區）交通共富工作取得成效，省交通運輸廳還發佈了排名提升幅度前十的縣（市、區），分別是東陽市、新昌縣、嵊泗縣、諸暨市、富陽區、常山縣、桐廬縣、吳興區、嵊州市、德清縣。

　　目前，指數已初步顯現出交通共富工作的牽引作用，浙江將進一步對省市縣三個層面、不同業務條線相關工作進行動態監測。

　　同時，通過公開發佈交通共富指數，也可更加系統性、體系性、精準性地推動交通服務共同富裕示範區建設的工作，建設人民滿意交通，在實現共同富裕過程中當好先行。

來源：浙江發佈    | 撰稿：辛文    | 責編：盧橋輝    審核：張淵

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