近期，兩名中國公民在巴厘島某酒店身亡的事件引發廣泛關注。在此之前，有關東南亞國家旅行安全的問題也曾在網際網路上引起討論。當前出境遊現狀如何？人們還能放心地出境遊玩嗎？

　　東南亞能放心去嗎？

　　國內社交平臺上有關於“要不要去泰國/東南亞旅遊”的帖子總能引發關注，總體上看，提問者大多是已經有了出行計劃，甚至已經訂好了機票和酒店。整體看下來，人們的擔憂主要集中于“聽説有一些中國人在泰國失蹤了是真的嗎？”“在泰國真的會遇上人口販賣組織嗎？”“巴厘島事件警方通報可信嗎？”等問題上。支援和反對的聲音各執一詞，甚至有人表示自己剛從泰國遊玩結束並非常安全，就會收到類似于“你收了多少錢？”的質疑。

　　現實中，不少遊客也受到了輿論影響。

　　董女士是一名建築行業的從業者，她告訴記者，疫情前就為兩個孩子辦理好了護照，出境遊恢復後，他們原計劃利用假期帶孩子去泰國、馬來西亞等地遊玩，但是近期接二連三發生的不安全事件讓他們對東南亞産生了顧慮。“如果只是我們大人出去玩倒也還好，但是帶著孩子總歸是不放心的。”董女士説。另一位在疫情前經常前往東南亞遊玩的女生則表示，受到各種新聞的影響，現在不考慮去泰國或者巴厘島，“反正已經去過很多次了，好看的地方有那麼多，沒必要去冒險。”她説。

　　航旅縱橫的數據顯示，今年4月，國內航司前往泰國的航班有近1200班，環比上漲約37%；前往泰國的旅客量超過11萬人次，環比增長近29%，但增速較前一個月有所放緩。

　　浙江飛揚國際旅遊集團股份有限公司市場行銷總監趙起超在接受採訪時也佐證了這一情況。年初出境遊剛開放時，泰國等地是最熱門的境外目的地，自三月底泰國頻繁上熱搜開始，許多客人出遊熱情明顯降低。“原本東南亞旅遊整體是火爆復蘇的狀態，後面就重新陷入了低迷，目前仍在緩慢復蘇中。具體來説，泰國跟團遊、機票等諮詢和出遊人次驟降，許多單位集體出遊也取消了泰國目的地。”他説。

　　經過觀察發現，近期的泰國遊市場上出現了大量的降價促銷和機票尾單甩賣現象。據了解，這是因為各地旅行社為了壓縮成本，一般會和航空公司合作進行包機切位，簽署一個航季的合同，今年的航季從3月就開始了。許多旅行社剛拿到包機位，泰國旅行就引發各種爭議，出行人數的減少讓旅行社出現了機位過剩的情況。為了消化剩餘機位，許多旅行社只好低價虧損吸引遊客。對此趙起超表示，“即便出現了許多低價旅行團，但是千元以下的旅行團還很少見的，如果有類似産品，建議大家注意下旅行團的購物店數量是否在自己的接受範圍內。”

　　針對東南亞是否安全這一問題，趙起超告訴記者，東南亞目前爭議較大的是泰國，從公司出團及身邊朋友去泰國出遊的狀況來看，泰國的治安狀況還是不錯的。中國大使館也會對泰國某些地區發出不建議出遊的公告，而國內遊客常去的曼谷、芭提雅、普吉島等地都是比較安全的。

　　他提醒道，如果是跟團遊，建議大家出行時選擇國內比較知名的大型旅行社。自由行的旅客，要牢記當地報警電話和當地的中國大使館電話，如有問題第一時間聯繫使館，駐泰國使館領保電話+66-2-245-7010，也可以聯繫當地領館電話。

　　長期定居泰國的王女士則認為安全體現在很多方面，在泰國，一些出海項目諸如皮划艇、摩托艇、浮潛深潛等項目近幾年也是危險頻發，她強調，“出國遊玩一定要注意當地與國內不同的風俗習慣，避免發生摩擦。”

　　據《曼谷郵報》報道，泰國旅遊局東亞地區市場總監Chuwit Sirivejkul表示，泰國旅遊局計劃在5月底邀請中國網紅前往泰國，提高遊客對於旅行安全的信心。

　　境外遊現在如何了

　　境外遊的趨勢似乎變了。

　　趙起超表示，經過市場調研，當下旅行社基本上都在推小團遊、私家團、私人路線定制等産品，這已經成為了旅遊市場的趨勢。

　　遊客已經不滿足於標誌性的景點打卡，對於品質的追求使得人們是更青睞個性、深度、慢節奏的沉浸式旅遊。旅行社推出的新産品也更多聚焦于路線設計的個性化與深度性。據悉，途牛網在今年就新推出了庫克山國家公園冰川徒步、乘直升機感受在冰川飛行、夜晚觀星等活動。

　　一位從網際網路大廠離職轉行做個性化旅遊定制服務的工作人員告訴記者，他們的産品主要是根據不同用戶的需求，在國外制定專屬遊玩路線，一般一次只會去一個地方。她表示，這兩個月一直在國內外來回跑，幾乎沒有休息過，來諮詢的客戶絡繹不絕。

　　健康安全也是人們選擇個性定制遊的原因。疫情發生後，人們更在乎自身的健康，而“定制”“小團”這一聽起來會遠離人群的遊玩形式給人們帶來了一定的安全感。有網友表示，在國外旅行如果身體出現狀況會更麻煩，相比于國內，多多注意總是不會出錯。

　　另一方面，一日遊的訂單數量也在各平臺上劇增。原因在於這種遊玩形式決策週期更短、更加靈活自由，可以為遊客省下更多時間。根據飛豬相關數據顯示，一日遊體驗預訂量同比增長超15倍，其中海島、森林、浮潛深潛等成為熱門預定商品。

　　然而有網友表示，想要出國玩一趟，航班依舊是一個比較大的阻力。

　　趙起超表示，現在出境遊的整體趨勢處於緩慢復蘇的態勢，目前市場大約恢復到了2019年的3-5成，很多新航班還在逐步開通。攜程旗下FlightAI市場洞察平臺和去哪兒的數據也顯示，今年“五一”假期國際航班恢復至2019年同期四成左右。

　　“我們也在等待航班的恢復，暑期是出境遊的旺季，如果7月前航線能夠恢復更多的航線，相信出境遊市場會迅速回暖。”趙起超説道。

來源：潮新聞    | 撰稿：見習記者 張琬琪    | 責編：韓辰霄    審核：張淵

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