“人氣火爆”“訂單猛增”“熱度走高”……儘管距離五一小長假還有近20天，網上關於國內遊市場全面復蘇的消息早已“剎不住車”。

　　那麼出境遊呢？今年五一假期是出境團隊遊暫停三年後重新放開的首個長假，市場和疫情前有哪些變化？記者也去了解了一番。

　　“今年五一齣境遊的訂單比往年來得早，九成的旅遊産品已經被預定。像泰國、新加坡、柬埔寨這些傳統的熱門目的地往往遊客諮詢最多。”浙江新世界國際旅遊股份有限公司（以下簡稱“浙江新世界旅遊”）的工作人員周霓表示，許多有條件的遊客會再請5月4、5、6日這三天的假期，拼湊成9天的超長假期。“今年的清明假期較往年偏短，因此許多遊客都不希望浪費五一這個超長假期，想走得更遠一些，玩得更熱鬧一些，他們多以10人左右的小團出行。”

　　杭州海外旅遊有限公司推出的于4月27日、28日和29日出發的出境遊産品中，機票已經一票難求。

　　“這和今年杭州的春假定在27日和28日有一定關係，很多家庭會帶著孩子前往巴厘島、芽莊、普吉等適合親子遊的目的地。特別是27日和28日出發的産品，四月初就已經銷售完畢。”該公司總經理章波説。

　　攜程數據顯示，今年五一假期裏浙江遊客最關注的境外國家/地區前五位是泰國、中國香港、新加坡、日本、馬來西亞，東南亞國家依然是主力。香港之所以排第二，是隨著赴港跨境列車開售，假期裏內地赴港旅遊訂單量較四月初大增213%。

　　“坐上火車快跨國出遊從不過時。4月13日中老鐵路將開通，向我們諮詢去寮國遊客有所增加，很多人會選擇含有乘坐中老鐵路的線路産品。”周霓説。

　　省時省心、安全保障、性價比較高……疫情前國人若選擇出境遊，往往會報名導遊參與全程服務的組團遊。但今年五一假期，不少人卻選擇了旅行社的定制小團遊或自由行産品。周霓告訴記者，目前浙江新世界旅遊的出境遊産品中約有七成客人選擇自由行和半自由行産品。

　　“據我了解，假期裏30-40人的大型散客團已經較為少見，一方面喜歡跟團走的中老年人鮮會選擇節假日出行，另一方面現在年輕人和親子家庭出行更喜歡8-10人左右的小型定制遊。總體來説，今年五一假期大規模組團出遊的趨勢總體在減弱，大家的出行習慣已經在過去三年裏發生了深刻改變。”章波認為，目前杭州出發前往東南亞的航班量約恢復疫情前的60%，雖然大家對出境遊充滿嚮往，但事實上五一假期並不會迎來井噴。“時隔三年再出境，許多人對於國外既有期待又感覺陌生了，目的地也需要恢復接待能力。不過這段時間不少人在換補護照，或許到今年暑期出境遊會迎來一個小的爆發點。”

　　根據攜程的數據顯示，截至4月6日五一假期裏的出境單程機票均價為2564元，同比去年下降58%。大交通成本在大幅降價，但不是每個遊客都因此對傳統的熱門出境遊目的地充滿心動。

　　“我們假期裏有幾天的999元杭州往返曼谷的包機收客目前還不到一半，這已經是不計成本的特價機票了。”杭州諾達國際旅行社有限公司負責人坦言，近期東南亞國家頻頻爆出的負面消息，讓一些遊客出於安全考慮，更傾向於國內出遊。“我們還發現，五一選擇出境遊的遊客，很多和2月初出境遊剛開放時幾乎是同一批人。”

　　浙江旅遊職業學院副教授徐輝認為，五一假期整體的出境遊市場恢復到了疫情前的30%-40%。“出境遊一般至少需要6天時間，而大多數人的五一假期都是五天。目前可以組團出境的目的地選擇還比較有限，航班量也才開始慢慢增加，我認為出境遊要恢復至疫情前的水準還需要一到兩年的時間。尤其是國際航線的恢復和遊客消費能力的增強，都需要時間。”

來源：潮新聞    | 撰稿：周豐    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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