2023年一季度，嘉興港進出港船舶26805艘次，同比增長19%；貨物吞吐量3210萬噸，同比增長7%；其中，集裝箱吞吐量71.4萬標箱，同比增長22%。各項數據增長率繼續領跑浙江全省。

　　嘉興港船舶進出港艘次和貨物吞吐量持續保持增長的主要因素有以下幾個方面：

　　一是企業産能提升。嘉化能源、獨山能源、衛星石化等百億企業産能提升，化工原料繼續需求旺盛，帶動碼頭吞吐量持續上升。

　　二是港口發展穩定。新冠病毒感染實施“乙類乙管”後，口岸單位持續提高船舶進出港和船員換班便利性，保障了碼頭産業鏈高速運轉。

　　三是海上新通道、新建碼頭和配套建設同步加快推進。嘉興港第二航道（魚腥腦航道）項目正在開工建設，金山航道淺水段大規模浚深工程也提上了日程。同時，為滿足日益增長的外貿船舶進出港需求，嘉興港口岸開放泊位持續快速增加，上年度新增口岸開放泊位9個。

　　四是集裝箱吞吐量持續攀升。省海港集團和上海港集團繼續加密已有航線班次，其中日本直航航班班期穩定、密度高，每週達4.5班。上港集團獨山港區集裝箱碼頭生産繼續放量，並對外推出開船前三天接單100%上母船的服務承諾。

　　五是海河聯運吞吐量繼續領跑全省。目前嘉興港海河聯運航線總量已增加到23條，海河聯運船舶運力增加到118艘，重點保障了七星、宇石、尖山、德清、長興、東洲等主要航線運力。（ 本文照片由嘉興海事局提供 ）

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 王成義    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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