4月6日上午，浙江省機場集團在杭州機場迎賓樓舉行馬士基貨運航空開航儀式。

　　上午9點13分，一架從丹麥第二大機場比隆飛來的767-300貨機緩緩落地，抵達杭州機場，幾個小時後，它將裝載著23噸的化粧品、小家電、汽車零部件等貨物，再次飛往丹麥，在比隆轉机後，分發至歐洲各地。杭州-比隆航線，這是杭州飛往丹麥的首條全貨機航線。就在兩天前（4月4日），杭州-芝加哥貨運定期航線開通，航線由同一家公司——馬士基貨運航空執飛。

　　作為全球航運物流業界的巨頭，馬士基集團具備強大的貨源組織網路，馬士基貨運航空公司是其全資子公司。此次兩條航線的開通，讓杭州成為馬士基目前在中國投入運力最大的航點，同時讓杭州機場成為馬士基首次在中國投入定期貨班的機場。

　　浙江線上記者了解到，過去一年，浙江全省機場完成貨郵吞吐量99.5萬噸，連續6年在全國省（直轄市）排名第四，其中杭州機場完成貨郵吞吐量83萬噸，與2019年相比，增長20.2%，連續四年穩居全國第五。兩條航線開通後，杭州機場國際全貨機航點增至20個。

　　本次開航後，杭州往返比隆航線班次設為每週三班，計劃第三季度進一步增加班次，杭州往返芝加哥航線每週兩班，將根據後續市場情況調整班次。新航線進一步提升了杭州機場通達歐美的貨運轉机集散能力，實現浙江乃至華東地區與美國東海岸全球兩大製造業、商業中心以及北歐地區的航空貨運高密度聯網，助力推動浙江自貿區杭州片區建設和新一輪高水準開放，提升優化營商環境，推動“一號開放工程”走深走實。

來源：浙江線上    | 撰稿：通訊員 朱建美 譚申捷 記者 陳雷    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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