“蘇某在嗎……蘇某在嗎？”

　　3月30日下午，張明舉著一個大喇叭，站在杭州蕭山國際機場T4北二指廊上，不斷地喊著乘客的名字，神情焦急。

　　系統顯示，這是杭州前往成都的最後一名旅客，“15:06，他已經過安檢了，走到這個登機口只要6分鐘，按理15:15分能到。”

　　登機口一般在飛機起飛前20分鐘關閉，登機口的工作人員都伸著脖子張望，眼看時間已過15點15分，“我們最多再等一兩分鐘。”

　　但，這名旅客直到最終沒有出現。

　　對面登機口，工作人員也在等最後一名旅客。最後，這名男旅客匆匆忙忙趕到了。

　　3月份，杭州蕭山機場航班量蹭蹭蹭地往上升，遲到的旅客也比以前增多了。“每天都有，有些在我們催促尋找下能趕上，有些我們再怎麼努力也趕不上。”張明説。

　　繁忙的機場已經回來了。

　　3月30日，記者從浙江省機場集團了解到，3月26日至29日，浙江7個機場的起降航班為6220架次，日均1550架次，運送旅客是76萬人次，日均近20萬人次。其中杭州機場日均830架次，旅客日均近11萬人次，基本與2019年持平。

　　去年9月22日，杭州蕭山國際機場三期項目中的T4投入運用。如今，很大一部分航空公司都搬進了T4，國際和地區航班的出發到達也都在T4。

　　3月30日，一個平常的工作日，在這個面積相當於現有三個航廈面積總和兩倍的T4內，旅客熙熙攘攘。

　　這三個月，客流量越來越大

　　工作人員為啥每次上崗都帶2000元現金

　　“我們國際航班到達前兩天剛剛搬過來。”杭州機場地勤公司國際客運部值班主任沈利紅説。

　　過去三年，機場的國際及地區進出港航班量不大，沈利紅和同事們主要承擔國內航班到達健康碼查驗和國際航班接送機崗位等工作。

　　回歸“正軌”是從今年1月8日開始的。“就這三個月，航班量和客流量逐月逐月地在增長，特別是團隊出境旅遊業務開放後，團隊旅客數量也在逐步上升，而且從4月28日到5月1日，國際及地區航班量還有一個較大的增幅，很多航空公司都在這個時間段相繼恢復或新開航班、航線，特別是泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等國際旅遊熱門航線，也在不間斷地加密。”沈利紅説。

　　最近，她上崗前都會隨身準備2000元現金。

　　這是為啥？

　　沈利紅笑著説，目前國際及地區航班中，前往泰國的旅客相對較多，因為入境泰國可以辦理落地簽，較便利。但好些旅客出行前沒有了解好泰國落地簽的入境要求：首先，護照的有效期要大於6個月。其次，辦理值機手續前訂妥好回程或續程機票。還有就是，每位旅客須準備好2萬泰銖或等額人民幣資金，因為落地泰國時移民局會抽查。特別重要的是，一定要準備好2000泰銖或等額人民幣的現金隨身攜帶，以便入境泰國時，順利辦理落地簽。“現在很多旅客出門沒有帶現金的習慣，所以每次上崗我都會備著，碰到有旅客沒帶現金，就隨時可以換給他們”。

　　沈利紅提醒，目前從杭州直飛的國際及地區航班中，出境日本依然需要準備好航班起飛前72小時的陰性核酸報告，大家出發前還是要做一下功課。另外，在辦理好值機手續後，旅客需申請好出境旅客海關健康碼才能過關，流程相對繁雜，所以旅客在杭州機場出發，最好能提前2個小時到達，這樣乘坐飛機的時間就比較寬裕，千萬不要掐著點來，容易誤機。

　　最好提前2小時到機場候機

　　接下來客流預計還會破紀錄

　　“旅客在杭州機場出發，最好能提前2個小時到達，這樣乘坐飛機的時間就比較寬裕了，千萬不要掐著點來，容易誤機。”

　　這點旅客服務部的張明同樣深有體會。

　　張明主要做的是機場地面服務工作。

　　“很多旅客會看手機上出行軟體的時間來登機口登機，其實這些軟體上的時間並不是那麼準。大家來到機場後，還是要看一下機場螢幕上顯示的航班起飛時間，而且櫃檯、登機口都有規定的關閉時間，所以寧可早點到登機口，也不要在航廈裏逛太久。”

　　這段時間，張明的感受是“跟2019年的航班量不相上下，航廈裏的小紅帽、小藍帽都多了”。

　　3月30日下午3點，我們在航廈裏碰到了他的同事，推著小推車去買晚飯。

　　“太忙了，大家只能在送走一個航班，接下一個航班的空隙裏，扒幾口飯。”張明説話間，手機上進行了接龍，點了晚上的餐食。買飯的同事幫大家都買好後，會送進航廈內的固定的地方。

　　“我們吃飯不能給旅客看到，一般就會去空閒的廊橋、樓梯間扒點，10分鐘回到崗位。”張明説，之前航班量少，大家都可以自己去休息吃，這種日子估計回不來了。

　　過去幾年，航班延誤都很少，而就在前不久，他們還經歷了杭州飛往廣州深圳的航班由於天氣原因延誤。“延誤到什麼時候，我們地面服務要一直陪著旅客，不斷跟乘客溝通時間。”

　　不過，充實忙碌的生活是張明和同事們都盼著的。

　　“今年，國際航班復蘇，接下來還有暑運高峰，客流估計會破之前的紀錄，再往後還有亞運會，從現在慢慢適應起來。新航廈，希望迎接更多旅客的到來!”張明説。

來源：潮新聞    | 撰稿：孫燕 通訊員 施東傑 朱建美    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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