馭見新增量，流通新基建。目前，短視頻直播平臺已經是移動網際網路時代的第一大內容消費載體，是用戶資訊獲取的核心渠道，對用戶購車決策的影響是巨大的，而且是更前置的。而對於眾多汽車廠商和經銷商而言，如何在短視頻直播平臺上進行價值深耕，已經不再是什麼新鮮課題，如何能持續在短視頻平臺獲取線索增量，才是他們所關注的重點。

　　為了幫助更多汽車經銷商在快手平臺完成新媒體基建、開啟陣地化經營，11 月 14 日，在2023中國汽車流通行業發展論壇上，快手汽車協同中國汽車流通協會共同發佈“繁星計劃”，助力更多合作夥伴挖掘汽車行業增長紅利，攜手共創流通新基建。

　　據快手汽車業務負責人王秋鳳介紹，繁星計劃將覆蓋全國6個大區，近百座城市，快手將開放10000個免費的經銷商扶持名額，以現金激勵、流量扶持等手段，幫助經銷商在快手平臺快速成長。

　　快手已成為車企線索經營藍海

　　線索增量從何獲取？快手平臺的能量不容小覷。王秋鳳展示了一組數據，快手平臺的日活躍用戶已經達到3.76億，其中汽車興趣基盤用戶累計也達2億；其次，在快手上日均汽車直播的觀看用戶數已經突破5000萬，同時每天都有接近500萬用戶會在快手平臺搜索汽車相關內容，而每月用戶留資、諮詢、評論等高意向商機突破600萬人次。快手已成車企不可忽視的線索經營藍海，這裡有著龐大的汽車消費潛客體量。

　　在這片藍海裏，有著巨大的紅利待挖掘。大致可分為人口紅利、線索紅利、經營紅利三個方面。

　　所謂“人口紅利”，體現在快手對新線城市人群的滲透優勢。目前，快手新線城市用戶總量超過2.38億，三線及以下新線城市用戶覆蓋達到44.3%，同時快手對比其他同類型平臺的獨佔人群價值持續凸顯，用戶的重合率在23年創造新低。

　　在快手平臺上，原生線索和高潛商機等總量也正在持續走高，體現出快手用戶龐大的汽車需求和購買力，線索紅利正在進一步釋放。

　　目前，快手經銷商的矩陣經營尚在紅利的開拓期。但早期入駐的經銷商夥伴已獲得了較確定性的生意增長，他們通過科學化的矩陣經營，實現了線索量穩步提升，獲客成本降低。可以説，在紅利期內，越早投入，經營能力越強，線索收益越大。

　　三項激勵政策助力經銷商矩陣經營

　　對於汽車經銷商而言，線下流通領域的基建是線下的選址裝修、店面管理、人員績效等，而線上新基建需要的能力模型則完全不同，它包括做短視頻的能力、直播能力、投流能力、與用戶互動等能力。這些能力的獲得，不僅需要汽車經銷商精心做功，更需要平臺的支援和激勵。

　　考慮到汽車經銷商的新媒體運營壓力大、人手的不足等現實問題，快手推出三項扶持政策，幫助經銷商快速在快手建立矩陣經營的基本格局。

　　在品牌官號建設上，快手提供全面代運營服務。從賬號維護、短視頻製作，到直播代運營，提供全面、系統化的解決方案。同時，快手將給予定向流量扶持，投流人員的針對性培訓、賬號運營指導、流量監控，以及階段復盤總結等一系列的長線陪跑服務。還有經銷商KOC標桿賬號的持續性孵化，從內容運營到人設規劃，再到賬號診斷做系統化的規劃部署和持續追蹤。

　　值得一提的是，快手在汽車行銷方面的流量升級已經從只針對品牌曝光助推、CPM售賣模式保價保量的 1.0階段，迭代至3.0階段。據了解，在3.0階段，快手平臺能夠通過分析汽車行業人群的特徵，幫助經銷商更好地優化人群獲客模型，低成本精準獲客，同時以線索作為最核心的出價目標，經銷商可以更靈活控制前端的消耗，達成高費效比。

　　3.0 階段應運而生的産品，快手汽車經銷商矩陣一站式經營管理平臺——探車通，目前已經升級上線。

　　探車通主要幫助經銷商從流量到陣地化的管理，深扎經營的每一個細節。根據快手發佈的相關資料顯示，探車通的核心實際應用，主要體現在“三個管理”上——一個，是賬號的管理，快手平臺能夠幫助經銷商實現所有賬號經營數據的聚合，同時借助平臺可以針對單賬號直播/短視頻作品進行實時的流量監控；第二個，是商機的管理，探車通的後臺可以幫助經銷商管理用戶的私信、交互、評論等行為，同時線上索留資後做有效及時地跟進；還有一個，就是流量的管理，廣告主可以給自己的矩陣錢包做充值，經銷商集團可以分流量給門店，門店可以分流量給主播，實現了流量的矩陣分配和代投的功能。

　　繁星計劃助力萬家經銷商完成新基建

　　如果説過去對於經銷商門店的考核在店面管理、人員管理，在跟進效率，在客戶拜訪，那如今的經銷商不僅要會新媒體門店裝修，會拍短視頻，會直播賣車，會互動，還要懂投流、懂直播復盤……新媒體，新渠道，經銷商能力要求快速迭代，抓住機遇，才能在當下最卷的車市紅海中生存。

　　為了更好地幫助經銷商快速在快手平臺完成基建，快手汽車協同中國汽車流通協會共同發佈“繁星計劃”，為經銷商加速開啟快手陣地化經營，收穫線索和增長。

　　繁星，是快手希望經銷商能夠成為快手汽車生態的璀璨繁星。據了解，“繁星計劃”包含以四大階段：

　　第一階段，是雲課堂。快手將邀請萬家門店，線上參與系統課程的線上教學，針對經銷商在快手平臺矩陣經營日常最關注的課題做集中性系統性的培訓和指導；

　　第二階段，是公開課，快手將落地全國6個汽車大區，線下開啟12輪的培訓公開課，結合本地化經營遇到的痛點和難點，做針對性專項培訓課程輸出，同時還會邀請中國汽車流通協會的專家共同參與，真切解決日常矩陣經營中所遇到的問題；

　　第三階段，是社群陪跑。快手將搭建私域社群，邀請快手汽車的運營專家入駐，線上解答日常運維當中遇到的困惑和難題，為實戰保駕護航；

　　第四階段，是衝刺大禮包。中國汽車流通協會將聯合快手，對10000 家經銷商發送衝刺大禮包，內容涵蓋流量、現金、購車、到店、成交等多個維度的平臺專項激勵和補貼。

　　新基建浪潮下蘊藏的是新的機遇和新的增長。快手汽車將以助力者的角色，協助各大經銷商共同發掘汽車行業的增長紅利，攜手共創流通新基建。

來源：中國網    | 撰稿：辛文    | 責編：徐敏娜    審核：張淵

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