中新網北京3月14日電 (陳彩霞)2023年全國兩會持續吸引全球目光。作為投資領域專家，“中巴經濟走廊”前項目主任、巴基斯坦可持續發展政策研究所“一帶一路”和全球治理區域研究中心主任哈桑·達烏德·巴特(Hassan Daud Butt)近日在接受中新網專訪時，高度讚賞中國經濟強勢復蘇給“一帶一路”沿線國家帶來的機遇，並對中國刺激消費、中國式發展道路及綠色能源轉型等，予以肯定。
製圖：中新網姚嵐
經濟復蘇有助緩解全球通脹
自優化調整防疫政策以來，2023年前三個月，中國國內經濟強勁反彈，製造業、服務業和建築業活動迅速好轉。2023年中國政府工作報告將今年國內生産總值(GDP)增長的發展預期目標，定為5%左右。
巴特認為，全球經濟在過去幾年經歷了非常困難的時期。根據中國當前各种經濟活動復蘇的跡象，“5%左右”這一適度目標表明，作為世界第二大經濟體，中國經濟的發展將對世界經濟産生積極影響。
巴特回憶道，2022年12月，他曾在北京參加一個研究項目，親眼見證了當地民眾購買力和消費活動不斷增加，幸福感不斷增強。他表示，中國作為“世界工廠”，若能繼續提供穩健的供應鏈，生産優質、實惠的産品，將有助於緩解全球通脹問題。
巴特尤其提到中國國內旅遊業全面加速恢復，對經濟起到推動作用。他希望未來中國遊客實現更多出境遊，為巴基斯坦和“一帶一路”沿線國家經濟復蘇帶來活力。
資料圖：瓜爾達港出入口的拱門。瓜爾達港是阿拉伯海沿岸的一座天然不凍良港，也是中巴經濟走廊的南端起點。中新社記者 劉關關 攝
中巴經濟走廊建設成果豐碩
2023年，恰逢“一帶一路”倡議提出10週年和中巴經濟走廊啟動10週年。談及“一帶一路”給自己國家帶來的變化與機遇，巴特講述了自己的切身體會。
巴特提到，“一帶一路”倡議是一個多贏的倡議，向所有國家敞開懷抱。“中巴經濟走廊”是“一帶一路”的旗艦項目之一，兩國在基礎設施、能源資源、農業水利、資訊通訊等多領域開展合作，幫助促進巴基斯坦社會經濟的穩定發展。
巴特強調，在中巴經濟高品質合作的框架下，俾路支省瓜達爾港面貌日新月異，貨運往來一派欣欣向榮。由中國援建的新瓜達爾國際機場和瓜達爾港東灣高速公路在2023年將投入運營，極大方便了巴基斯坦與世界各國的經濟貿易交往，對其經濟發展意義重大。
巴特還表示，中巴“不僅是鄰里，更是好兄弟”，希望未來雙方能在科學技術、特殊教育、醫療保健、職業培訓、電子商務等多領域，繼續強化合作。中國積極落實“全球發展倡議”，做好長期規劃，將對區域經濟穩定和發展産生深遠影響。
資料圖：2017年2月，江西井岡山成為中國貧困退出機制建立後首個脫貧“摘帽”的貧困縣市。圖為2021年1月，江西省吉安市井岡山黃洋界腳下神山村的井岡紅神山茶基地。劉佔昆 攝
中國式發展道路樹立榜樣
2023年全國兩會上，中國式現代化、綠色發展、脫貧攻堅等成為屢被提及的高頻詞。據中央財辦發佈的數據稱，2021年中國國內生産總值(GDP)達114萬億元，十年來，中國在世界經濟中的比重從11.3%上升到約18%，每人平均可支配收入也翻了約一番。
巴特表示，中國式發展道路令人矚目，為其他發展中國家樹立了良好榜樣。十八大以來，中國幫助近1億人脫貧，積極採取措施促進就業，加快農業農村現代化，這些舉措值得巴基斯坦學習，因為巴基斯坦也面臨貧困和失業等挑戰。
巴特認為，中國式發展道路展現了大國擔當。讓這麼多人脫貧不是一件容易的事，中國充分釋放鄉村經濟潛力，讓農民共用經濟發展成果。此外，中國式現代化的發展道路嚴守責任意識，強調低碳綠色發展，努力實現凈零排放，為其他地區和整個世界創造了共用繁榮、雙贏的良好局面。
巴特還強調，和西方相比，雖然每個國家都有自己的發展模式，但他自稱是“新時代中國特色發展道路的追隨者”。他認為，“中國和諧發展的理念不僅為自身，也為朋友和合作夥伴做出了貢獻，這是應該得到推崇的”。(完)