當地時間10月25日，由中國企業與巴基斯坦合作的拉合爾橙線地鐵迎來了開通運營兩週年的日子。當天，開通運營兩週年慶典儀式在拉合爾舉行。中國駐拉合爾總領館副總領事曹珂、旁遮普省公共交通管理局運營總經理歐澤爾·沙阿等嘉賓出席活動。
儀式上播放了一部展示拉合爾橙線地鐵發展歷程的紀錄片，與會嘉賓共同為橙線地鐵開通兩週年慶典暨累計運送乘客5000萬人次揭幕。此外，橙線地鐵的巴基斯坦籍員工還獻上了家鄉的精彩舞蹈表演。
中國駐拉合爾總領館副總領事曹珂表示，橙線地鐵是巴基斯坦第一個城市鐵路系統，也是“一帶一路”倡議下第一個實施的中巴經濟走廊大型基礎設施項目，該項目不僅提振了旁遮普省改善當地經濟社會發展的信心，也進一步堅定了推進中巴經濟走廊高品質項目的決心。
旁遮普省公共交通管理局運營總經理歐澤爾·沙阿表示，橙線地鐵是中巴經濟走廊兩國合作的典範，是一項實實在在的惠民工程，未來希望兩國團隊能夠再接再厲，為拉合爾經濟社會發展貢獻更大力量。
旁遮普省公共交通管理局運營總經理 歐澤爾·沙阿：如果沒有中國的幫助，我們不可能完成這個項目。沒有中國，我們無法做到，但是他們來了，還帶來了中國的最高標準，並且橙線地鐵現在正以最高標準運作。我想説，中國的幫助令人稱讚。
當地乘客：我們的生活正因地鐵發生改變
兩年前的10月25日，巴基斯坦拉合爾橙線地鐵正式開通運營，總臺記者赴當地做了現場報道。在橙線地鐵平穩運作兩年後，總臺記者再次前往拉合爾進行探訪。與兩年前相比，記者更加感受到，橙線地鐵給當地老百姓的生活帶來了實實在在的便利。
總臺記者 崔如：這是橙線地鐵的起點站，在兩年之前，就在橙線地鐵剛開通的時候，我來這裡做過一次探訪。現在兩年之後，我們再次來到這裡，感覺所有的一切還是非常嶄新，可見他們的維護力度是非常到位的。兩年之前，我們可以看到乘客臉上寫滿了新奇、欣喜和好奇的表情，那麼現在兩年之後我們來帶這裡，乘客們的感覺會是怎麼樣的呢？
橙線地鐵乘客：我們花40盧比(約合人民幣1.32元)就可以買一張票，之前去同樣的地方要花200或400盧比(約合人民幣6.6元或13.2元)，大家的出行更加方便了，特別是老年人，可以説從兒童到老人，我們都從這個交通工具中受益。從一年前開始，我每天都乘坐橙線地鐵，這對我們很多人來説真的是一個很棒的交通工具。
橙線地鐵乘客：我們先坐火車到拉合爾火車站，然後再坐上橙線去目的地托卡爾，如果我們通過其他方式出行，那麼幾乎需要一個多小時，但是乘坐橙線地鐵只需要20到25分鐘。我們的生活正在發生改變，這是一個很好的出行方式。
橙線地鐵乘客：我是拉合爾大學的學生，我每天坐橙線地鐵去上學，地鐵很方便，很容易換乘。這樣的出行讓我非常輕鬆，我對此十分感謝。
總臺記者 崔如：兩年之前，人們來乘坐這輛輕軌列車是為了嘗新、觀光或者是為了體驗，那麼現在兩年之後，更多人乘坐這輛輕軌是為了日常出行。
拉合爾橙線地鐵工作人員：中巴友誼萬歲
沙希德和阿扎姆是拉合爾橙線地鐵的工作人員，分別負責車輛維修和站務管理。橙線地鐵給當地乘客提供優質的服務，離不開包括沙希德和阿扎姆在內的中巴工作人員的共同努力。而沙希德和阿扎姆則表示，自己從最開始的一竅不通到熟練掌握業務能力，離不開中國專家的辛勤培訓和幫助。
巴基斯坦拉合爾橙線地鐵車輛維修技師 沙希德：大家好，我是沙希德，是一名車輛維修技師，我為橙線項目工作快2年了。我的日常工作包括對車輛在帶電和無電情況下的檢查以及故障處理和整改，在開始值班時我們先領取工作許可證，我們為兩邊的所有列車做動力檢查。
做完車輛內部的檢查，沙希德帶我們來到車輛下部，他説，這兩項檢查缺一不可，它決定了車輛運作的安全與否。
巴基斯坦拉合爾橙線地鐵車輛維修技師 沙希德：對車輛在無電情況下的檢查是在車架下進行的。在這兩項檢查中，我們注意到錯誤和不符點，將它們記錄在相關的檢查清單上，然後我們進行糾正。這兩項檢查都是我工作中非常重要的一部分，因為幹線列車的安全運作取決於檢查的品質和故障排除。
從一竅不通到精確掌握每個操作步驟，沙希德表示，是中國專家的培訓讓他迅速成長。
巴基斯坦拉合爾橙線地鐵車輛維修技師 沙希德：起初我對車輛的操作和維護一竅不通，在疫情期間，中國專家在很短的時間內對我們進行了培訓，這是不可思議的。通過他們的辛勤工作，我學到了很多關於機車車輛的知識，成為一名專業的維修技師。這個項目是中巴經濟走廊給拉合爾市民的禮物，因為它提供了一個環保的交通方式，併為當地人提供了就業的機會。這是在我們的中國朋友的幫助下才得以實現的，他們在整個過程中一直幫助我們，這項目是中巴友誼的象徵。謝謝你，中國。中巴友誼萬歲！
沙希德的檢修工作結束，運營時間開始，站務員阿扎姆已經準備好面對乘客們的各種問題，接班上崗。
巴基斯坦拉合爾橙線地鐵站務員 阿扎姆：我叫阿扎姆·阿裏，我在橙線地鐵做了兩年的車站服務員。我的職責是站廳檢查、監控管理、旅客服務和緊急情況的處理。兩個月前我在執勤時，兩個人來到車站，他們想要在站廳鬧事，我耐心地解決了這個問題，讓他們保持冷靜，這都歸功於我所受過的嚴格培訓。這個項目為巴基斯坦成千上萬的人創造了生計，橙線是我們的友好鄰國中國送給拉合爾人民的禮物，我很自豪能成為這個項目的一員，感謝中國提供了這樣一個有益的項目，中巴友誼萬歲！
拉合爾橙線地鐵：見證中巴友誼的城市“動脈線”
巴基斯坦拉合爾橙線地鐵是在“一帶一路”倡議下，中巴經濟走廊實施的首個大型軌道交通項目；也是中國首次實現從設計、製造、建設，再到運營維護等環節的城市軌道交通全産業鏈的完整輸出。拉合爾橙線地鐵開通運營兩年來，其運營指標達到國際先進水準，被當地民眾譽為見證中巴友誼的城市“動脈線”。
2020年10月25日，巴基斯坦第二大城市拉合爾的橙線地鐵開通運營，標誌著巴基斯坦正式進入地鐵時代。橙線地鐵全長27公里，貫穿拉合爾市南北。投入運營後，拉合爾市民出行效率大幅提升；原本開車需要2.5小時的路程被縮短至45分鐘左右。同時，城區交通擁堵問題得到了極大的紓解。
橙線地鐵安全運營兩年來，累計運送乘客5000萬人次，列車運作圖兌現率99.99%、準點率99.99%，運營指標達到國際先進水準。
橙線項目建設期間為當地創造了7000多個工作崗位；線路運營後，直接帶動當地就業近2000人。也為巴基斯坦培養了第一批從事城市軌道交通建設和運營維護的技術人才。