在昆明站拍攝的中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段乘務員（6月2日攝）。
2021年12月3日，中老鐵路全線建成通車，截至6月3日運營已滿半年。半年間，這條鐵路帶動了客流、物流，為沿線國家和地區創造出新的發展機遇。中老鐵路全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接連通，成為中國標準造福世界的亮眼名片。新華社記者 王冠森 攝
6月2日，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段乘務員在昆明站迎接乘客。新華社記者 王冠森 攝
6月2日，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段乘務員在昆明站進行車機聯控。新華社記者 王冠森 攝
6月2日，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段乘務員在整理餐吧。新華社記者 王冠森 攝
列車司機駕駛復興號列車行駛在中老鐵路上（6月1日攝）。新華社記者 江文耀 攝
4月26日，在中國鐵路昆明局集團公司昆明車輛段昆西運用車間，鏇輪組工班長吳志祥（右）在測量輪徑，一旁的監督員在記錄。新華社記者 陳欣波 攝
6月2日，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車輛段職工對列車進行技術檢查。新華社記者 王冠森 攝
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對鐵路線進行維修保養（6月2日攝）。新華社記者 江文耀 攝
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對鐵路線進行維修保養（6月2日攝）。新華社記者 江文耀 攝
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對鐵路線進行維修保養（6月2日攝）。新華社記者 江文耀 攝
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對鐵路線進行維修保養（6月2日攝）。
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對基礎設施進行維護保養（6月1日攝）。新華社記者 江文耀 攝
中國鐵路昆明局集團普洱基礎設施段員工對基礎設施進行維護保養（6月1日攝）。新華社記者 江文耀 攝
1月19日淩晨，昆明鐵路局普洱基礎設施段工務維修技術中心橋隧工施鵬彬（左）和同事孫順良利用“天窗時間”，在中老鐵路元江雙線特大橋檢修鐵軌。新華社記者 陳欣波 攝