3月28日至30日，連續三列“徐工專列”從徐州鐵路貨運中心鳴笛啟程，開往中亞及歐洲等“一帶一路”沿線國家，這也是今年以來徐工依託中歐班列這一國際外貿“直通車”，最具規模的陸運“出海”，共計發運150節集裝箱，貨值超過5000萬元。
中歐班列“徐工專列”高品質共建“一帶一路”
徐州中歐班列是徐州參與共建“一帶一路”、擴大對外開放的重要載體，自2015年首次開通以來，充分發揮徐州交通樞紐與淮海經濟區中心城市的輻射作用，加強我國東部地區與絲綢之路經濟帶沿線國家的建設，進一步提升了徐州對外開放水準。
作為中國第一、全球第三的工程機械企業，徐工積極踐行國家“一帶一路”倡議，借助中歐班列這一陸運出口“大動脈”，成功將成套化工程機械産品出口至“一帶一路”沿線各國。2021年，面對疫情，徐工出口逆勢上揚，創造了歷史最好業績，出口總臺量及總金額均遠超行業增幅，多品類産品出口呈現翻倍增長的良好態勢，居行業榜首。
2022年年初以來，雖有海外疫情等不確定因素影響，但徐工搶抓疫情下各國經濟復蘇的發展機遇，無懼疫情、逆行而上，深入推進徐工國際化主戰略。1至3月，徐工連創單月出口歷史新高，各類産品出口增幅大幅領先全行業，市場佔有率持續攀升，其中，僅“徐工專列”發運就達到十余班次。
據一直堅守在海外一線的徐工機械副總裁、徐工進出口公司總經理劉建森介紹，中歐班列的國際貿易橋梁與紐帶作用，保證了徐工産品的及時交付，有力支撐了徐工國際化主戰略的穩步推進，對於徐工深耕“一帶一路”沿線市場，推動海外佈局和市場突破意義深遠。
據悉，此次連續三班“徐工專列”，産品涉及挖掘機械、裝載機械、道路機械等多個品類。