參與土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程的建設者們。 蜀道集團供圖
中新網成都9月22日電 (記者 劉忠俊)蜀道投資集團有限責任公司22日透露，其下屬四川路橋參與修建的土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程最後1片梁段已成功安裝就位，這標誌著大橋主體工程建設取得關鍵階段性進展。
土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝完成。 蜀道集團供圖
據了解，土耳其1915恰納卡萊大橋跨越土耳其馬爾馬拉海西端的達達尼爾海峽，連接歐亞兩洲，為雙塔三跨懸索橋，雙向六車道，橋梁主跨長度為2023米。其中格裏玻魯側(歐洲岸)邊跨長度770米，拉普塞基(亞洲岸)邊跨長度770米，預製平行絲股主纜，分離式鋼箱梁主梁，總共87個安裝節段，每段標準長度48米，最大吊裝重量840噸，全橋鋼箱梁總長3563米，大橋建成後將超越日本明石海峽大橋，成為世界上主跨最長的橋梁。
建設過程中，大橋項目部全體建設者們克服疫情、陌生工作環境以及惡劣自然條件等諸多不利因素，合理利用作業窗口，以最高峰一天安裝4片鋼箱梁速度，在有限時間內圓滿完成87段鋼箱梁安裝任務。
大橋鋼箱梁安裝現場。 蜀道集團供圖
據悉，“世界第一跨”土耳其1915恰納卡萊大橋項目是蜀道集團積極響應國家“一帶一路”倡議，努力拓展海外市場，持續加大“走出去”力度的重要項目之一。(完)