中國網/中國發展門戶網訊 4月26日，由廣西交通投資集團有限公司投資，中交二航局承建的廣西在建最大跨徑斜拉橋——平南相思洲大橋北主塔順利封頂，為下一步主梁吊裝、主橋斜拉索安裝奠定了堅實基礎。
4月26日，平南相思洲大橋北主塔順利封頂。
平南相思洲大橋（原名潯江特大橋）是荔浦至玉林高速公路的控制性工程，大橋全長1668米，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，橋長870米，設計為雙向四車道並在兩側設置人行道，設計時速120公里。主塔採用鑽石型結構，索塔高147.3米。
4月26日，平南相思洲大橋北主塔順利封頂。
廣西地區雨季長、雨量大，白天雨多，夜間雨少，每年4-8月份的綿長雨季也極大地制約了項目施工。項目部在抓住晴好天氣施工的同時，夜間加班加點，搶抓工期。
4月26日，平南相思洲大橋北主塔順利封頂。
據悉，荔玉高速公路是《廣西高速公路網規劃》“四縱六橫三支線”佈局中“縱二”荔浦至鐵山港高速公路的組成部分，也是國家高速公路網G59廣西境段重要組成部分。（陳銘煒 王昊）