孟加拉威士茂130兆瓦聯合迴圈駁船電站
一分耕耘，一分收穫。
緊跟國家“走出去”戰略、“一帶一路”倡議，投身海外能源建設，在東南亞、南亞、南美、非洲等地累計參與項目建設近50個……這是中國電建集團福建工程有限公司（簡稱中國電建福建公司）的海外之路。作為中國最早跨出國門的電建企業，其走出國門的探索一直沒有停歇。尤其隨著“一帶一路”建設的深入推進，該公司深耕菲律賓、孟加拉等“一帶一路”沿線國家電力設施建設市場，用品牌效應贏得先機，實現“以現場保市場”，在海外市場闖出一片天。
走出國門 建立海外發展的“橋頭堡”
時間回到上個世紀90年代中後期。
由於我國進行産業結構宏觀調整，電力大量過剩，因此國家明確若干年內不再批准新的常規電站建設。彼時的中國電建福建公司與全國其他電力施工企業一樣，陷入了全面的生存危機之中。
該原地踏步，還是突出重圍？
中國電建福建公司做出了一個重大的決策：走出國門，到海外求生存、謀發展。於是，1997年，依靠有對外經營資格的外經窗口單位，中國電建福建公司成功踏上了前往孟加拉國的“淘金路”。
1998年10月，中國電建福建公司成功中標孟加拉巴格巴裏132千伏升壓站交鑰匙工程，這是該公司走出海外拿下的第一個項目。
該項目位於孟加拉國西部的巴格巴裏鎮，使用戶外AIS變電設備，包含3個132千伏間隔。
回憶起在孟加拉創業的艱苦日子，中國電建福建公司海外工程公司人員至今仍歷歷在目。初到孟加拉，他們語言不通，人生地不熟，可謂舉步維艱。公司上下克服設備到貨無序、兩國項目管理差異大、生活習慣不同等種種困難，合理安排土建和安裝作業時間。
天道酬勤。該項目于1999年5月按期、高品質完成，2002年9月被評為國家電力公司系統優秀境外項目。
“當時對我們來説，這是背水一戰，勝則留下，敗則走人。”參建員工回憶説，項目全體成員抱著“為祖國爭光、為企業添彩”的信念，克服了常人難以克服的困難，提前完成了任務，並做到了一次送電成功，工程品質受到業主的高度讚賞。
中國電建福建公司員工靠著中國人特有的勤勞和吃苦精神，終於在這個異國他鄉建立了企業海外發展的“橋頭堡”。
在隨後的發展中，中國電建福建公司抓住海外發展良好機遇，于2013年企業重組整合之際，成立海外事業部，整合海外優質資源，以“加強合作、完善佈局、控制風險、穩健發展”的理念，大力拓展海外業務。
緊抓機遇 積極參與“一帶一路”建設
菲律賓迪格寧2×660兆瓦燃煤電廠總承包項目（簡稱菲律賓GNPD項目），位於菲律賓巴丹半島馬利萬斯市，擴建2台660兆瓦燃煤機組，是菲律賓第一個超臨界電站項目。
據總承包方的項目現場經理介紹：“1號機2016年9月6日開工，2019年6月6日投用，2號機2017年12月12日開工，2020年7月10日投用。到今年7月17日，1號機完成69%，2號機完成10%。截至7月初，有2600人作業，其中中國工人1800人，菲律賓工人900人。”中國電建福建公司作為重要的參建方，承接起該項目當中的500千伏GIS升壓站至老廠GMCP電廠擴建線路間隔的工作。項目建成後，將大大緩解當地用電緊張。
從上個世紀90年代末，中國電建福建公司就推行“走出去”政策，在國外展示著中國企業自身的能力、展現著中國人的勤勞勤奮，打造出中國影響力。菲律賓GNPD項目是中國電建福建公司主動融入“一帶一路”建設、積極參與能源互聯互通基礎設施建設的一個生動實踐。在承接該項目前，該公司深知項目的難度，但依然接手了，因為敢於迎難而上，才是公司的必然選擇。
事實上，自從建設完成孟加拉巴格巴裏132千伏升壓站交鑰匙工程以來，孟加拉、菲律賓等東南亞國家能源基礎設施建設市場一直備受中國電建福建公司的關注，並逐漸成為該公司海外業務的發源和支柱。
這一路走來，並非一帆風順，但這一路走來，都保持著敢於挑戰、敢於突破的精神。
“隨著‘一帶一路’建設的深入推進，我們緊緊把握良好發展機遇，深耕菲律賓、孟加拉等‘一帶一路’沿線國家電力設施建設市場，取得顯著成果。”中國電建福建公司總經理林炳潤如是説。
敢於挑戰、敢於突破，讓中國電建福建公司在海外屢屢闖關成功。
林炳潤介紹，公司率先成為菲律賓國家電網公司認證通過的合格總承包商，並在菲律賓、孟加拉這兩個國家先後總承包建設了聯合迴圈駁船電站、柴油機電廠、輸電線路、樞紐變電站等十多項工程，合同金額超百億元。其中2016年公司與孟加拉國家電網公司簽訂的P8 132千伏輸電線路總承包項目，打破了印度公司長久以來對孟加拉國輸電線路建設市場的壟斷；同年簽訂的孟加拉全國電網升級改造交鑰匙工程，成為“一帶一路”和“中孟緬印經濟走廊”建設的國與國之間的示範性工程。
深耕細作 開拓一個市場紮根一個市場
如果説“敢於挑戰、敢於突破”是中國電建福建公司在海外闖關成功的秘籍，那麼，又是什麼讓該公司能迅速在海外市場站住腳？
“應該就是堅持以現場保市場，強化項目施工生産管理，用品牌效應贏得業主欣賞，以此吸引更多訂單。”林炳潤説。
在承接孟加拉巴格巴裏132千伏升壓站交鑰匙工程時，中國電建福建公司就憑藉長期執行總承包管理的綜合實力，僅用了當地公司計劃工期的一半時間，就完成該項目建設，為業主創造了很高的經濟效益，受到孟加拉國政府與當地勞工的稱讚。
在該項目之後，中國電建福建公司又在孟加拉順利總承包了一個關於電站燃機噴嘴雙燃料改造項目，成功地將原來只能燒柴油的燃機改造成既能燒柴油又能燒天然氣的發電設備，使電廠出力提高近10%，為業主節省了大量設備更新投資。
上述的與孟加拉國家電網公司簽訂的P8 132千伏輸電線路總承包工程，同樣創下佳話。由於孟加拉國全境85%地區為河流沖積平原，屬亞熱帶季風型氣候，濕熱多雨，地質鬆軟，低窪地帶遍佈，場地環境惡劣，所有鐵塔基礎須採用灌注樁基礎來增加承載力，樁深度達到15-24米不等，項目施工面臨艱巨挑戰。而孟加拉國電力供應緊張，舊線路停電困難，尤其是雙回線路只能單邊停電，同塔作業臨近高壓帶電體有極大的安全風險，更是給施工添加不小難度。面對諸多不利因素，項目部憑藉電建鐵軍精神，通過架設臨時過渡線路，採取全面的安全防護措施，克服各種困難，最終順利、安全完成了開斷改造施工任務。
孟加拉達舍爾甘地污水處理廠項目廠區230千伏輸電線路遷移工程，僅用8個月的時間，各項任務目標全部按期或提前完成，南北側線路正式實現通電交付，為南亞地區最大規模污水處理廠如期開工打下了堅實的基礎。
達舍爾甘地污水處理廠工程改遷線路工期緊，任務重，工作複雜，難度大。作為承建方，中國電建福建公司派遣精兵強將投入項目建設，因地制宜制定出一套帶電作業施工方案，解決了孟加拉國家電網高電壓主線路無法長時間停電的施工難點等一系列問題。主動作為、攻堅克難，工程順利完成一系列的里程碑節點目標：2018年1月1日現場正式開工，第一根樁基開動；3月30日北側第一次停電，完成臨時旁路Bypass桿過渡；4月29日第一基鐵塔開始組立；5月27日北側第一檔線開始架設；6月5日北側線路全部完成遷移改造並一次送電成功；7月14日南側線路全部完成遷移改造並一次送電成功。此舉贏得了孟加拉國家電網公司的高度評價和讚譽，中國電建福建公司再次在海外輸變電工程領域展示出強有力的競爭實力。
在孟加拉的20年間，中國電建福建公司完成大大小小13個電力工程項目，從初期的施工分包為主，到工程總承包，一個個優質工程贏得了當地人的讚譽，使得人人都知道中國電建福建公司是能打硬仗的專業公司。
深耕細作，砥礪前行。中國電建福建公司在海外開拓一個市場，便紮根一個市場。在孟加拉如此，在菲律賓亦如此。
菲律賓聖伊斯特班230千伏變電站一期工程是該公司首個海外調試工程。
面對設計圖紙嚴重滯後、建設模式和國內標準差異大，工程調試時間大幅縮短等困難，中國電建福建公司調試人員主動加班加點，積極融入施工方工作，對施工過程中遇到的難題，憑藉自身豐富的經驗，提出切實可行的建議，帶動了工程施工整體向好發展，保證了工程的按期投運，收穫了項目總承包方的感謝信，也給菲律賓國家電網公司留下了深刻印象。一期工程的成功，讓中國電建福建公司順利承接了二期擴建工程的施工調試任務。
該公司于2007年承建菲律賓康塞普西翁——克拉克230千伏輸電線路工程以來，先後總承包建設了7條線路工程，並建設了菲律賓達沃230千伏變電站和卡拉班加350千伏直流站等多座重要樞紐變電站，至今已在菲律賓境內建設完成12個工程。
可以説，深度融入“一帶一路”建設，中國電建福建公司實現了“以現場保市場”，其在海外樹立的電建品牌也在異國他鄉熠熠生輝。