中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在介紹北斗衛星導航系統。 新京報記者 陶冉 攝
突破全球組網核心技術
新京報：北斗三號系統計劃2020年完成全球組網，2018年就可覆蓋“一帶一路”沿線國家。北斗將為“一帶一路”國家帶來什麼樣的服務？
中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其：北斗三號系統預計比北斗二號性能提高1~2倍。我們正在加強北斗增強帶來的更高精度服務，眾所週知，北斗還有獨特的短報文服務。我想，北斗的這些差異化服務和特殊服務也會逐漸向“一帶一路”國家傾斜。
中國是提出“一帶一路”倡議的國家，中國能享受的服務，我們都願意與“一帶一路”國家分享。
新京報：中國北斗為什麼能獲得如此快速的發展？
冉承其：中國北斗實現快速發展，首先是我們有這樣的需求，同時在技術、經濟、人才儲備上都具備了條件。
目前，全球組網的所有核心技術都已經突破，而且都是中國自主突破的技術。應該説我們萬事俱備，按照計劃開始組網發射，就等著組網完成了。2018年底會發射18顆，目前衛星製造也非常順利。
新京報：北斗多年來一直與包括GPS在內的世界其他導航系統加強相容和互操作。近期，中美兩國正式簽署《北斗與GPS信號相容與互操作聯合聲明》，這意味著什麼？
冉承其：美國GPS是發展最早也是最好的導航系統，中國北斗則是發展最快的導航系統之一，中美達成相容互操作的協議，從政治上來説，表明雙方願意共同加強衛星導航領域的合作，包括一些航太技術的合作，是一個信號和象徵；從具體技術上來説，表明兩個系統可以實現相容與互操作，可以讓世界人民享受到兩個系統提供的1+1>2的更好、更精準的服務。
正式簽署協議，説明所有技術協調、談判都已經結束了，後續雙方將繼續開展後期技術應用的深入協商。
北斗已成“中國名片”
新京報：北斗為網際網路的發展做出了什麼貢獻？
冉承其：衛星導航系統可以提供精準的時空服務，一個高精度的時空基準，是資訊社會必須的，也恰恰是網際網路發展最重要的資訊基礎設施之一。
所以説，北斗本身就是網際網路領域具有標誌性的發展成果，隨著系統性能越來越好，對時空服務的提供能力越來越強。邀請北斗參會，並且授予網際網路領先成果，説明瞭國際和中國對北斗的認可。同時，參會也可以讓我們加強交流溝通，把系統建設得更好，把應用落地得更好。
新京報：北斗獲選世界網際網路領先科技成果，你有什麼感受？
冉承其：北斗獲獎是實至名歸，也給我們提了更高的要求。在這樣一個國際舞臺上展示自己，我們就要做到最好，做成世界一流的衛星導航系統，我們也是按世界一流標準建設的。
我們一直強調“中國的北斗，世界的北斗”，北斗的國際化也走得非常好，包括技術、應用、産品、人才培訓等各個方面，所以北斗也成為了一張“中國名片”。
簡介
北斗在中國率先提供釐米級高精度位置服務，建成了全球最大的車聯網平臺，480萬輛裝有北斗的運輸車輛上線，重大事故率和人員傷亡率均下降近50%，出行耗時減少1/3。在産業上，北斗也表現不俗。2016年，中國衛星導航産值2118億元，北斗貢獻率超過70%。2020年，中國衛星導航産值將超4000億。
點評
北斗今年開始加速發展，上個月北斗三號一箭雙星發射，之後將連續組網，最終覆蓋全球。北斗短報文功能全球獨有，是僅次於GPS的重要導航定位與授時系統。北斗的應用效果已經非常明顯，所以被推薦為世界網際網路領先成果。 ——中國工程院院士、中國網際網路協會理事長 鄔賀銓
采寫/新京報記者 倪偉