中國網/中國發展門戶網訊（記者 劉夢雅） 5月14日-15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行。據了解，馬爾地夫是第一批響應中國“一帶一路”倡議的南亞國家之一。在“一帶一路”框架下中馬開展了系列合作，中國自2015年12月開始幫助馬爾地夫建設馬累－機場島跨海大橋，連接馬累和機場島，並命名為“中馬友誼大橋”，預計2018年竣工。這項工程現已成為中馬基礎設施建設方面合作的代表，被稱為馬爾地夫的世紀工程。
馬爾地夫駐華大使費薩爾·穆罕默德在接受記者專訪時表示，“我認為這是自我們1972年10月建交以來最重要的一個項目。自從習近平主席在2014年訪問了馬爾地夫之後，馬爾地夫和中國的關係經歷了巨大改變。從那以後，我們之間的關係從未如此密切。我認為這座橋梁代表了兩國之間新的雙贏合作關係。‘中馬友誼大橋’名副其實。”
由於馬爾地夫多於半數人口都居住在首都馬累，造成馬累人口過多，中馬友誼大橋的建成能夠幫助緩解這一問題。“這座橋梁會將馬累和機場以及新城市連接在一起，會幫助將一些人帶離馬累，緩解人口過多的問題。還連接了馬累、機場和新城市，從這一角度來説很重要，能夠緩解馬累的社會問題。”費薩爾·穆罕默德説。
費薩爾·穆罕默德説：“我認為一旦這座橋竣工，馬中兩國的人們都可以看到兩個國家是怎樣合作的。了解到馬爾地夫——世界上最小的國家之一，和中國——世界上最大的國家之一，因為二者之間存在的雙贏機會一起合作。這就是這座橋能夠代表的。”