四川代表眼中的開放故事:企業抱團闖"一帶一路"

發佈時間: 2017-03-14 09:25:15 | 來源: 四川日報 | 作者: 陳岩 | 責任編輯: 劉芳奇

關鍵詞: 啟陽,川開,捷克,一帶一路,四川企業

引進來

“四川造”捷克飛機年內展翅高飛

□本報記者 秦勇川報集團特派記者陳岩

“塔臺3月底就要完工,時間緊、任務重。”自貢高新技術産業園區貢井工業集中區管委會副主任宋軍介紹,鳳鳴通用機場將在8月份完成建設並投入運營,與捷克合作生産的SL600型兩座輕型飛機今年內也將在機場展翅高飛。

去年,省領導帶隊出訪捷克,簽署了捷克-四川中小企業産業園、川捷通用航空産業合作等諒解備忘錄。作為川捷通用航空的標誌性合作成果——去年9月,首批兩架自貢組裝的捷克SL600型兩座輕型飛機在自貢鳳鳴通用機場完成首飛。2月23日,又有3架捷克SL600型兩座輕型飛機在自貢組裝完成。“今年要加快捷克輕型飛機二期生産組裝,年內實現組裝20架,航空與燃機零部件製造項目在6月份實現投産。”宋軍告訴記者。

未來,在自貢鳳鳴通用機場,不僅有捷克SL600型兩座輕型飛機起飛,捷克D6商務機的開發也提上議程。目前,我省相關部門正加快與捷克方面對接,推進落實通用飛機公司的組建,開展前期工作。

【點評】

“蓉歐+”讓四川與歐洲産業深度融合

全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒:四川和捷克合作發展通航産業,是四川主動落實“一帶一路”倡議的具體體現。

下一步推動更多的産業和歐洲合作發展,這一過程中,中歐班列是四川的重要優勢。“以汽車為例,目前汽車進口大多通過天津,時間較長;而中歐班列只需10天即可運達。”王麒認為,今年中歐班列將開行1000列,運作效率將進一步加強,這種開放力度是擺在所有外向型企業面前的優勢。

目前已談妥合作,馬上從歐洲進口一批高端車型,輻射西部市場。下一步將結合四川自貿區,在自貿區內搞機械改裝和服務,延伸産業鏈,將四川打造成全國另一個平行進口汽車基地。

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