安徽將積極推進綠道建設在便民上做文章，使綠道能夠建在小區，居民推門出去就可以直接進入綠道。11月3日，據從安徽省住建廳獲悉，全省加快推動區域綠道銜接，連接城鄉，積極打造全國第一個省域全覆蓋的綠道網路。目前，已累計建成綠道6000公里以上，初步形成了全省萬里綠道網路體系。
初步形成全省萬里綠道網路體系
近年來，為適應新型城鎮化發展，建設宜居宜業的城鎮環境，創造更加和諧美好新生活，安徽省把綠道建設作為生態強省的一項具有基礎性、牽動性的重要工程，圍繞“增加綠量、提升品質”主線，以城市綠道建設先行，形成老城、新區綠道網路。
省住建廳積極部署，推動區域綠道銜接，連接城鄉，積極打造全國第一個省域全覆蓋的綠道網路。包括區域綠道和城市綠道在內，各項綠道建設有序開展，穩步推進，在過去的幾年裏取得了豐碩的建設成果，積累了一定的建設與管理經驗。
目前，已累計建成綠道6000公里以上，初步形成了全省萬里綠道網路體系。綠道建設對倡導居民綠色出行，休閒娛樂，騎行健身，節能環保起到積極的推動作用，老少咸宜，居民滿意度很高。
打造環巢湖等“城市綠道+”精品
安徽省將“綠”與“道”相結合，各地先後建成公園型、道路型、濱水型綠道等。在綠道建設時注重保護場地原貌，儘量避免開挖、拆遷、徵地，充分利用現有道路、景區遊道等路徑，通過改建提升的方式建設綠道。在保障綠道使用者安全的前提下，集約利用土地，降低建設成本。
在綠道線路選擇上，除考慮串聯豐富的自然和人文景觀節點外，還主動連接主要的交通樞紐和換乘設施。比如，合理設置交通站點，實現綠道與其他交通方式的無縫銜接；同時配套公共自行車換乘站點，營造“零距離”的換乘環境，實現綠道與其他交通方式的“無縫銜接”，讓人們可以方便地享受大自然的恬美與高品質的戶外生活。
安徽省綠道的建設也充分考慮綠道使用者的需求，完善配套設施。充分考慮公眾遊憩、健身等需求，建設綠廊系統、慢行系統、服務設施系統、標識系統和交通銜接系統。注重結合現有設施建設驛站服務點，配套自行車租賃、售賣等服務設施，給綠道使用者帶來極大的便利。
安徽省綠道建設串聯起城市公共空間，整合了生態保育、康體運動、休閒娛樂、文化體驗、科普教育等多種功能，打造了如合肥環巢湖綠道、黃山徽州綠道等一大批彰顯地域文化特色的“城市綠道+”精品項目，“合肥市環巢湖青春毅行”等一系列依託城市綠道的主題活動深入人心。
推進城市綠道向社區延伸
今後，安徽將積極推進綠道建設在便民上做文章，貫通和拓展城市綠道，推進城市綠道向社區延伸。使綠道能夠建在小區，居民推門出去就可以直接進入綠道。
讓現在零散的、區段的綠道盡可能連成網路，特別是在休閒、健身、科普教育方面，串聯一些文化景點，銜接一些農家民宿，通過串聯綠道連係到全省城鄉，進一步提升綠道品質。
在綠道體系佈局中，注重完善城市生態系統，保持山水脈絡和自然風貌，系統修復河湖水系、濕地等水體以及山體、廢棄地。結合交通和公用設施等合理佈置綠地，科學規劃佈局城市綠環綠廊綠楔綠道，構建綠色生態網路。
按照市民出行“300米見綠、500米見園”的要求，加快形成功能完善、佈局均衡的公園綠地系統。構建城市公共開放文化空間，增強美麗街區、標識標牌、“街道傢具”、城市小品和雕塑的內涵和美感。
“十四五”期間，全省規劃建成城市綠道2000公里以上，城市建成區每人平均公園綠地面積達15平方米以上，城市公園綠地服務半徑覆蓋率80%以上，力爭實現國家生態園林城市創建零突破。