全力奮戰，溫州交通大工程火熱推進

近日，2024年浙江省規模最大的普通國省道橋梁養護項目——228國道瑞安大橋維修加固工程圓滿完工，G1523甬莞高速公路增設海西互通工程初步設計也已順利通過審查。

瑞安大橋是連接飛雲江南北兩岸的交通要道，是228國道的關鍵節點，更是沿海經濟帶的重要動脈，日均通行量超5萬輛。近年來，隨著車流量逐年攀升以及重型貨車與日俱增，橋梁關鍵構件腹板出現局部裂縫、應力集中等問題，影響橋梁結構安全。瑞安大橋維修加固工程于2024年12月5日正式開工，各參建單位多措並舉、協同發力。其中，通過優化施工組織，採用“三班倒”輪作模式，最大限度降低交通影響。

G1523甬莞高速公路增設海西互通工程位於甬莞高速公路與溫州繞城高速公路西南線交叉的既有閣巷樞紐處，為既有閣巷樞紐原址改建，採用變異單環苜蓿葉互通形式，新建匝道長約4.9公里，設計時速40公里，擬總用地約36公頃。該工程建成後，將有效完善瑞安、平陽區域交通網路，進一步改善區域交通狀況，全面提升甬莞高速和溫州繞城高速西南線服務能力，對增強溫州市沿海陸路交通綜合運輸效率、加快濱海地區城鄉一體化建設具有重要意義。

另據介紹，甬臺溫高速公路改擴建工程溫州湖霧鎮至南塘樞紐、樂清樞紐至北白象段使用林地申請日前正式獲省林業局批復，朝著全面開工建設邁出堅實一步；甬臺溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段北航道橋最後一根主墩樁基完成澆築；蒼泰高速6標大溪大橋11號墩左右幅空心墩也于日前順利封頂；104國道永嘉三江至黃田段改建工程兩座控制性隧道全部貫通，溫州北站立體交通網路建設邁出重要一步。

甬臺溫高速改擴建工程溫州段、甬莞高速洞頭支線、青文高速（文成段）等重大交通項目正加速建設。其中，青文高速公路（文成段）石柱坪隧道已實現全幅貫通，成為該項目首座實現全幅貫通的隧道工程，為完成年度建設目標任務奠定基礎。

此外，新建溫州至福州高速鐵路浙江段航道通航條件影響評價近日順利獲得交通運輸部批復，標誌著項目前期工作取得重大進展，為下步工可獲批奠定了堅實基礎。

據悉，新建溫州至福州高速鐵路浙江段線路經樂清、龍灣、瑞安、平陽至蒼南，全長98.858公里，在浙江省境內共跨越甌江、飛雲江、鰲江等21條重要航道，新建29座橋梁(含聯絡線橋梁)，設計時速350公里。該項目是“6軸7廊8通道”長三角至粵港澳主軸中沿海高鐵的重要組成部分，對優化沿海鐵路客貨運輸結構、促進溫福兩地協同發展具有重要戰略意義，已被列入“2025年溫州市‘百項千億’重大建設項目”，計劃年內開工。

（溫州日報 劉欣瑜）