“客貨郵”,是指農村客運、貨運、郵政快遞融合發展的一種模式,主要目的是通過整合客運、快遞物流資源,讓更多農村群眾享受到跟城裏一樣的寄遞服務。近年來,溫州聚焦偏遠山區快遞配送難問題,不斷深化推進“客貨同網、産業融合、數字賦能”的農村客貨郵融合發展新機制,加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系,有效打通了溫州城鄉寄遞物流雙向通道。
瑞安在全市“快遞進村”便民服務中積極領跑爭先,依託城鄉公交一體化、高水準“四好農村路”建設和鄉村物流補短板等工作載體,全力為鄉村振興加“郵”助力,以“客貨郵+”打通快遞進村“最後一公里”。
目前,瑞安市已建成1個片區共同配送中心、2個鄉鎮綜合運輸服務站和31個“一點多能”村級物流服務點,開通客貨郵合作線路8條,日均公交帶貨數量超過600件,基本實現山區鄉村“人在家中坐,快遞到門口”和“産品不出村,産品即運走”的生活新場景。2023年累計通過公交帶貨超過十萬件,大大降低了沿線老百姓收取快遞的時間和成本,有力地推動農村物流高品質發展。
實現“一網共用”,優化網點佈局
強化頂層設計。瑞安根據市委、市政府《關於深入實施“三化四強五爭”行動的意見》精神,制定並落實《深化瑞安市農村客貨郵融合發展助力共同富裕示範區縣域樣板建設專項行動方案》,成立客貨郵融合發展工作專班,形成“政府重視、部門支援、企業主導、協同推進”的工作機制。同時,編制瑞安市農村客貨郵融合發展專項規劃,推進交通、農業、文旅、商務、供銷、郵政等資源融合和産業聯動。
確立客貨郵融合五星級樣板縣創建為目標,不斷夯實基礎建設,不斷拓寬服務範圍,不斷增加合作品牌,打磨精品站點,打造服務品牌,助力農村寄遞物流行業高品質發展。實現一網共用。按照“多站合一”、功能共用的網點佈局,大力建設客貨郵融合綜合服務站,高效暢通“縣級分撥、鎮級轉机、村級配送”的三級寄遞物流服務體系。打破行業壁壘,推進農村客運、貨運、郵政快遞共用站場運力資源、共建運輸服務網路,推進交通、農業、供銷、郵政等産業聯動,著力打造“一網多用、功能集約、便利高效”的農村客貨郵融合服務體系。
延伸服務觸角。瞄準供應鏈,加快“客貨郵+農産品”供應鏈深度融合,打造一批“農特産品+網紅直播+農村物流”服務點,加速提升産、供、運、銷一體化全鏈條服務能力。瞄準農文旅融合,引導寄遞企業面向“網紅”村、鄉村旅遊景點,提供包裹寄送存儲、農特名優産品銷售推廣、民宿伴手禮寄遞、“飛的”服務等服務項目,形成“文化旅遊+物流”特色,幫助解決低收入群體“帶貨”難題,帶動特色農産品便捷出村。
實現“一點多能”,提升服務品質
搭好基礎設施框架。充分考慮瑞安市的快遞業務特點,不搞縣級層面的共同配送,主要面向西部鄉鎮部分民營快遞服務未覆蓋的地區,搭建客貨郵融合基礎設施框架。有效激活沉睡資源。盤活客運站場、郵政快遞節點、村郵站等存量資源及“沉睡資産”,結合郵政公司的三級物流配送體系,有效整合客運、貨物集散轉運、農産品展銷和便民服務等多種功能。
優化物流配送線路。截至目前,原有5條湖嶺鎮至林川鎮“客貨郵融合”線路和沿線的12個村級物流服務點得到優化升級,同時完成高樓鎮和馬嶼鎮2個鎮級綜合服務站和沿線的19個村級物流服務點的建設改造,新開通高樓-楓嶺、馬嶼-大南、馬嶼-曹村3條“客貨郵融合”線路。
實現“郵快合作”,破解進村困局
建立“郵快合作”聯盟。將郵政瑞安分公司確立為客貨郵經營主體,推動建立郵政、快遞之間的合作聯盟。今年以來促成郵政與中通、圓通、申通、韻達、極兔簽訂客貨郵融合項目郵快合作協議,“郵快合作”品牌數達6個,“郵快合作”服務包括湖嶺、林川、高樓、馬嶼、曹村等西部山區鄉鎮,八大主流快遞品牌進村覆蓋率達94.17%。建立“郵快合作”機制。不斷創新郵政與快遞企業的共同派送合作方式,進一步完善片區劃分、資訊共用、利益分配等方面的合作機制,“一堵一疏”破解原本快遞進村難的困局,提升郵政快遞公共服務均等化水準。(林南斌)